Så kommer bilen in på sista servicen. Stig-Olov kliver hostande ur bilen, efter att ha blivit dunderförkyld på fredagen.

Lars tar sig en smörgås i skuggan

Stigsson byter nått...

Thomas Lindberg är som vanligt ute på SM-rallyt, den här gången för en ny tidning

Först fotas Stecka, sedan intervjuas han!

Fixen vid sitt framhjul.

Som vanligt är det en glad och uppsluppen stämning i teamet. Hur stressigt det än är, märks det aldig på mekarna. Den här dagen var det som sagt inget mer än vanlig service.

Var sak på sin plats och var man på sin!

Ian är inte bara co-cordinator, utan rycker in där det behövs.

Steck och Lars gör sig klar för de sista 6 sträckorna. Det har varit ett jämnt rally, där topp fyra placeringarna har bytts efter i princip varje sträcka. Mats Jonsson, Jimmy Joge, Dick Wicksell och Stecka har alla legat i topp.

Här används inte domkraften, utan människokraft!

Servicegrannen Wengs bil kommer in för service

Helt plötsligt hörde jag Lars Bäckmans röst, när jag satt och laddade upp tider på hemsidan i pressrummet! De visade sig att OmbordCalle gick igenom filmerna. bredvid har vi Johan Carlstedt, som var presschef för rallyt! TACK Johan för allt!!

Här skymtar vi filmen som blev från Steckas bakvinge

I väntan på tider gick jag och hälsade på i Joachim Carlströms läger. Där huserade Svein. Passar också på att tacka Carlströms för trevligt sällskap under lördagkvällen!!!

Så kom då det snöpliga slutet. Bromslangen hade olyckligtvis filats av och man tvingades bryta med fem sträckor kvar. Trots det, var det possiva tongångar som gällde. Bilen fungerade, Stig-Olov fick till flytet och man såg direkt frammåt!

Jörgen, Stig-Olov och förbundskaptenen för juniorlandslaget, Anders Davidsson. Anders som har varit co-driver under nån tävling åt Stecka