|
|
| Mekanikerna
dyker upp hos Depå Grande
för Shakedown efter en
hel dags körning. |
|
|
|
| Mekanikerna
har med sig servicebil och rallybil. |
|
|
|
| Bilen görs
klar för test, det är
bara Stig-Olov och Lars som
saknas. De är fortfarande
ute på rekognosering. |
|
|
|
| Webmastern
blir överlycklig över
det översvallande motagande
hon får, men i ärlighetens
namn är det nog mer MATEN
som glädjer mekanikerna.
(foto: Svein) |
|
|
|
| Gunnar
Barth, Steckas första co-driver
har haft webmastern med sig
i bilen hela dan under notningen
av Z-trofén. Här
varvar han ner med en kopp kaffe. |
|
|
|
|
|
|
|
| P-O är
den som fotat hela WRC-bygget,
så här ser alltså
han ut. |
|
|
|
| Föraren
är på plats, Shakedown
kan börja! |
|
|
|
| Stigsson
studerar Steckas start ur en
ovanligare synvinkel. |
|
|
|
| Bilen kommer
in efter en provsväng och
stör Stigsson mitt i maten... |
|
|
|
| Hans "Kulan"
Kuhlin är Kenneth Jönsson
behjälplig |
|
|
|
| Mekanikerna
på plats för start
nr 2 |
|
|
|
|
|
|
|
| Stigsson
och Fix ställer om |
|
|
|
| Webmastern
ska få sig en åktur.... |
|
|
|
| Lars hjälper
henne in i bilen och ger henne
noterna (som hon kastar iväg
i starten). |
|
|
|
| Ja... hur
ska jag sammanfatta åkturen?!?!
Jag blev för ovanlighetens
skull HELT STUM! (Vilket Stig-Olov
glatt kommenterade när
han klev ur bilen). |
|
|
|
Men tystnaden
berodde inte på rädsla
utan av fullkomlig hänförelse
och respekt över HUR man
kunde behandla en bil! Jag trodde
i min vildaste fantasi inte
att man ens kunde köra
en bil hälften så
fort på en skogsväg!
Helt makalöst roligt var
det, även om jag inte kan
begripa hur Lars hinner med
att läsa någon not
och än mindre hur de beter
sig för att hålla
huvudet still utan att få
whiplashskador!! Min tid på
de 6,58 km gick i stort sett
ut på att försöka
hålla huvudet still efter
den våldsamma starten,
försöka hålla
koll på hastighetsmätaren
och fundera på hur i h-lvette
han kunde hantera bilen sådär!!!!
Och tro mig, ingen av mina tre
uppgifter var speciellt lätt...
För varje gång jag
gör något i rallysammanhang,
växer min respekt för
hur duktiga de är, förarna,
co-drivers och mekaniker. OCH
efter det här insåg
jag att jag varken kan köra
rally (trots licens) eller ens
försöka hinna läsa
noter.
Bland det mest fantastiska
jag gjort!!! TACK Stig-Olov!!!
|
|
