|
|
| Bergslagsrallyt
började bra för teamets
del. Stecka och Lars var sträcksnabbast
på SS1, var tvåa
och 0,5 sekunder efter på
SS2. På den tredje sträckan
fick de en punkering och tappade
41,3 sekunder till Dick Wicksell.
På den sista sträckan
dag 1 fick man andra bästa
tid och låg (pga punkteringen
fyra: 35,9 sekunder efter ledande
Dick Wicksell. |
|
|
|
| Andra
dagen inleder de med en fjärdeplats
4,5 sekunder efter snabbaste
Mats Jonsson. Så kom då
SS6 med den kända sträckan
Björnjägaren. När
Stig-Olov och Lars kommer upp
på ett krön i 149
km i timmen springer det ut
en älg framför bilen.
Trots den höga farten och
den våldsamma smällen,
lyckas Stig-Olov både
bromsa in och hålla kvar
bilen på vägen.... |
|
|
|
| Stig-Olov
hinner egentligen bara se något
svart i ögonvrån.
Sedan exploderar det. Älgen
exploderar formligen och taket
skalades av ända bakom
stolen där Stig-Olov satt... |
|
|
|
| ... A-balken
slits av och skyddsbågen
spricker. Mirakulöst nog
klarade sig Lars mer eller mindre
oskadd, han fick bara lättare
blessyrer och öm kropp.
Stig-Olov hade innan testet
sänkt stolen några
centimeter, vilket troligen
förändrade hela händelseförloppet!... |
|
|
|
| ...
Han slog i huvudet när
taket slets bakåt och
ådrog sig en blödning
på hjärnan och fick
en komprisson och spricka mellan
tredje och fjärde kotan.
Av säkerhetsskäl skar
man lös honom ur bilen. |
|
|
|
Eftersom älgen exploderade,
fylldes hela bilen med inälvor
och vom...
|
|
|
|
| Lars
fick åka hem direkt, medans
Stig-Olov fick stanna kvar för
observation för blödningen
på hjärnan. Men,
mirakulöst nog var även
han hemma från sjukhuset
redan efter tre dagar!! |
|
|
|
.... Bilen fraktades hem
samma dag och man planerade
direkt för sanering.
Bland annat genom att låta
bilen stå kallt ett
tag. Här är det
Neby som minituöst
rengör allt för
att bli av med lukten.
|
|
|
|
| A-stolpen
gick av och slets som sagt bakåt
av älgen. Även skyddsburen
sprack. MEN om inte säkerheten
varit så hög i bilen,
vet ingen hur det hade gått.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
När bilen är
rengjord och har fått
lufta av sig ytterligare,
börjar man hopmontering.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Foto:
P-O Persson, Kristian Walfridsson
och Crille Claesson
|
|
