| |
| |
|
|
<< Tillbaka
till Släkten är värst
Släkten är värst -Tidningsklipp Stig-Olov
|
Här samlar
vi tidningsklippen om Stig-Olov och börjar
med de tidigaste i karriären. Har du några?
Maila: maria@motorsportivarmland.nu
Tryck på den notis du vill läsa eller
bläddra neröver för nyare artiklar.
|
|
# # #
|
1981-01-03

Inför
Debuten i Finnskogsvalsen
Nya Wermlandstidningen:
"Till avdelningen debutanter med 16 deltagare
uppenbarar sig den tredje brodern av världsbekanta
rallyfamiljen Walfridsson. Nyligen körkortsfyllda
Stig-Olov Walfridsson, som kommer att gå en
lysande karriär till mötes. Att han ska
bli värre än både Per-Inge och Lars-Erik
inom branschen är ett ogarderat tips i Torsbykretsar."
Se
hela artikeln i NWT»
Till
Toppen |
|
# # #
|
1981-01-24

Nordmarksnatta
Nya Wermlandstidningen:
"Bland B- och C-förarna var manfallet
störst, men en pigg rallynykomling var Stig-Olov
Walfridson, MK Ratten, som i lånad BMW gasade
ifrån det mesta tills det blev stopp i närmare
10 minuter på välkända Stömne-sträckan.
Banan som trots avkortning på grund av det
milda vädret slet hårt på dubbar
och däck"
Se
hela artikel i NWT»
Till
Toppen
|
|
# # #
|
1981-03-07

Walfridson
klarade snön men inte "Eken"
Nya Wermlandstidningen:
Mängder av snö ställde till med besvär
för deltagarna i minirallyt Kopparsvängen
som avverkades i Bergslagsskogarna. Nu fick inte
alla köra under samma förhållanden.
Vilket fick till följd en del missvisande tider.
Det tidiga startande hade verkligen problem i snöyran
och de vanligtvis starka norrmännen i grupp
2 kom bort helt och hållet.
Bättre gynnad än många andra var
Erik "Eken" Johansson, Ludvika och Lars
Erik Walfridson, MK Ratten, som lottades ut bland
de sista i specialklassen. De blev också etta
och tvåa i tävlingen med dalmasen 1.20
före Walfridson. Lars-Erik trivs med långa
krävande specialsträckor och nu var tre
av de fyra sträckorna över tre mil långa.
Lars-Erik hade närmast minuten till godo på
hemmaförare Christer Sunner som istället
kunde glädja sig åt att lägga beslag
på sin klubbs tre-åriga vandrigspris
för alltid.
Trots besvärliga förhållanden höll
sig Mats Jonsson, Forshaga, framme i täten.
Mats vann första specialsträckan, 19 sekunder
före "Eken", men fick under resten
av tävlingen köra under kompakt snöfall.
Starkt gjort att ändå ta fjärde
platsen totalt. Alla norrmän drabbades hårt
och Erik Aaby, den främste från grannlandet
var nära 9 minuter efter "Eken"
Det var inte bara Lars Erik som lyckades bra i familjen
Walfridson, lillebror Stig-Olov vann nu sin första
klasseger. hela 2:43 före tvåan och 18:e
plats i totallistan. En annan brödraduo som
gjorde bra ifrån sig var Sture och Tord Lindberg,
Hällefors, som var etta och tvåa i Standard
A. Sture delade totalplaceringen med Mats Jonsson."
Se
hela artikeln i NWT»
Till
Toppen |
|
# # #
|
1981-03-28

Stecka
vinner "Skogsnatten"
"Roger Johansson trollhätta, tog hand
om kommandot direkt och hans framfart i Limaskogarna
imponerade på både konkurrenter och
publik. Med 23 sekunders marginal vann han Lima
Motorklubbs minirally "Skogsnatten" före
Curt Göransson, Ljudal.
Idel värmlandsframgångar blev det i de
övriga klasserna. Tore Larsson, Forshaga, vann
A-förare standard A, Stig-Olov Walfridson Torsby,
B-förare Special, Bo Persson, Torsby, C-förare
Standard B.
Ett par vansbrosegrar blev det också - Kenneth
Eriksson vann A-förare standard B och Örjan
Gustafsson - C-förare special"
Se
hela artikeln i NWT»
Till
Toppen |
|
# # #
|
1981-04-25

Fler förare till
Billingerundan
Nya Wermlandstidningen:
Ytterligare förare har strömmat till inför
söndagens rallyspecial "Billingerundan".
Årjängs MK som arrangerar börjar
känna sig riktigt nöjda och än finns
det förhoppningar att ännu fler än
de cirka 80 som fanns på fredagskvällen
utökas med något tiotal.
- Diverse förare ska väl slås ut
ur Dynamitloppet under lördagen och dom är
i så fäll välkomna till oss säger
Börje Danielsson.
Under veckan fick Årjängsklubben ett
litet problem på halsen då Bengtsforspolisen
inte gav dem tillstånd att hålla till
med start och mål vid skolan i Billingsfors.
Man tvingades nu göra om sträckningen
sedan man hittat nytt kvarter för tävlingen
i Skåpfors.
Forshagas Mats Jonsson är startfältets
mes kvalificerade förare och det verkar troligt
att han slår till den här gången.
Björn och Tony Beck från Åmål,
Alf-Göran Hagelin, Filipstad, Tommy Möller,
Säffle och Lars-Ove Olsson, Forshaga, lär
väl bli de förare som stretar emot värst
i specialklassen. Standard A har bara tre anmälda
där Åmåls Lars-Göran Kellgren
och Årjängs körde exakt sekundlika
för exakt en vecka sedan i Stenungsund. Rune
Larsson, MK Ratten kör också bra i den
här disciplinen så det är en helt
öppen affär om klassvinsten. Kent-Eric
Gustavsson från arrangörsklubben är
den mest meriterade i standard B men "junioren"
Per-Ove Persson, Kils MK, brukar hantera sin Amazon
ypperligt och blir farlig motståndare.
Stig-Olof Walfridson, MK Ratten tillhör de
mer sevärda i B-förarklassen och hoppas
förstås att det ska gå bättre
än i Stenungsund då han fick ge sig på
sista sträckan i drömläge för
klassvinst.
Det kan vara på sin plats att påpeka
att tävlingen inte körs i Årjäng
utan till fullo på dalsländsk mark. Den
ändade startplatsen är skolan i Skåpafors
och kl 10 släpps den första bilen ut i
tävlingsspåret som omfattar både
grus- och asfaltssträckor.
Se
hela artikeln i NWT»
Till
Toppen |
|
# # #
|
1981-05-02

Raffel i Säffle-Specialen
- Stecka vinner
Nya Wermlandstidningen:
"Våldsamma sladdar uppskattas alltid
av åskådarna och det var rikligt av
den varan, särskilt bland B- och C-förare.
Stig-Olof Walfridson från MK Ratten tillhörde
de hårdsatsande och vann B-special efter
ett par tävlingar där oturen varit framme."
Se
hela artikeln här>>
Till
Toppen
|
|
# # #
|
1981-06-13
Värmlands dag i
JSM-rally!
Nya Wermlandstidnignen:
"Lars-Erik Torp från Säffle infriade
alla högt ställda förväntningar
när JSM i rally fortsatte i Ljungby. 20-årige
Lars-Erik har byggt upp självförtroendet
med fina genrep och överraskades inte av hastigt
uppdykande småländska stenmurar. Denna
andra deltävling blev en stor triumf för
Värmland när också Stig-Olov Walfridson,
MK ratten mycket överaskande tog tredjeplatsen.
Han är ju egentligen inte mer än nybörjare.
Om än med omåtttligt fina förartalanger.
Värmland står gott rustad på ungdomssidan
i rally och det är inga tillfälligheter
som gör att även Mats Persson, SMK Karlstad
(9), också plockar JSM-poäng, tyvärr
blev JSM- upptakten i intras inte lika lyckad och
av Torp som då tvingades bryta krävs
det ny seger när sista tävlingen körs
i Västergötland 22 augusti om han ska
nå JSM-titeln.
Torps värste konkurrent till JSM-tecknet i
ädlaste valör, Mikael Eriksson, Umeå,
blev från åkt med 14 sekunder av Säffle
föraren över de fem milen. Han hotades
i sin tur starkt av Stig-Olov Walfridson, som bara
var sex efter. Det är emellertid norrlänningen
som leder JSM och har avgörandet i egna händer
inför fortsättningen".
Se
hela artikeln här>>
Till
Toppen
|
|
# # #
|
1982-03-xx

Avestatrofén
"Stig-Olov Walfridsson, MK Ratten, i en Volvo
142, inledde dock med kanontider och ingen trodde
väl egentligen att det fanns någonsin
att göra åt hans framfart. Men, som ofta
händer på vintern, blev han stående
bakom en medtävlare som hade grova problem
att få sin bil ur snödrivorna. Segerchanserna
försvann i och med att sekunderna tickade.
Fyra sträckor hann han med att vinna av sju
möjliga. Roger Öhman lade beslag på
en sträckseger"
Se
hela artikeln här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
1982-03-xx

Stig-Olov på taket
i Dalbyrundan
Lyckat, Mats!
"Redan i det här skedet ser det ut som
om Mats Jonsson, Forshaga, gjort ett lyckat köp
när han valde Opel. Kvittot på detta
antagande kom vid lördagens minirallyt, Dalbyrundan
i Likenäs. Trots att Mats redan kört Svenska
Rallyt i sin nya bil var han nu mogen att ta sin
första totalseger. Med åtta sekunder
höll Mats undan för Per-Inge Walfridson,
som äntligen fick allt att stämma genom
en hel tävling.
Per-Inge hade oturen att slita ut dubbarna redan
efter en mil på den nära tre mil långa
andra specialsträckan, och i de hastigheter
det rör sig om på den här nivån
var det således lätt att snurra på
vägbanan. Två gånger vände
Per-Inge sin bil på denna sträckan, och
de 40 sekunder han förlorade på Mats
orkade han inte riktigt ta igen. Men Per-Inge orkade
hämta in 43 sekunder på norske Walter
Jensen som ledde tävlingen efter två
sträckor och senare slutade trea.
I grupp A fick Jerry Åhlin, Team Westom, en
fullträff och klass-segrade med bred marginal.
Han var också den av värmlänningarna
som placeringsmässigt lyckades bäst efter
Mats Jonsson och Pi Walfridson med en sjundeplats.
Av bara farten lyckades Ove Olofsson, Eda. I årets
serietävlingar har han vunnit klassen alla
sex gångerna, men möjlighen hade inte
segern blivit så stor som två minuter
om Tore Larsson, Forshaga, orkat runt hela tävlingen.
Om det gick bra för den ena av Walfridsons-trion
så klarade sig de två andra sämre.
Lars-Eriks Renault stannade redan på första
sträckan medan Stig-Olov åkte på
taket på Klarälvens is. Likenäs
MK kunde nu använda sig av den specialsträcka
som ströks i Svenska Rallyt. Sven-Inge Neby,
som nämndes bland favoriterna före tävlingen,
var snabb men åkte av på sista sträckan.
Sex flickor kom till start i serien Ladies in Action.
Titti Jern-Andersson, Forshaga, som hållit
upp ett drygt år, vann trots detta med klar
marginal före Margareta Kristensson, Kil. Margareta
slog Titti på två av de åtta specialsträckorna.
Först på Klarävlens is och sedan
när Titti hade problem att ta sig förbi
ett gäng älgar som gick mitt i vägen
på sjätte sträckan. Där förlorade
Titti mer än minuten".
Se hela artikeln här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
1982-05-08

Skärpt Thorp vann
tredje JSM-tävlingen
Lars-Erik Thorp, Säffle MC, var ordentligt
skärpt när han kom till Älmhult
och tredje deltävlingen i rallysportens junior-SM.
Thorp satte in en stöt redan på den
första av de sex specialsträckorna och
fick fem sekunder tillgodo på starkt favorittippade
Stig Andervang, Skene. De två öppnade
särklassigt bäst. På den tredje
specialsträckan hade Andervang plockat tillbaka
de fem sekunderna, men Thorp svarar och leder
tävlingen med nio sekunder efter fyra körda
specialsträckor.
Näst sista kördes sekundlika och på
den sista släppte Thorp sex sekunder. Det
hela var sedan över och Lars-Erik Thorp vann
den tredje deltävlingen i JSM med tre sekunder
tillgodo på Stig Andervang, Skene.
Redan efter första specialsträckorna
var fjolårets JSM-vinnare, Mikael Eriksson,
Umeå, ordentligt frånåkt och
endast på fjärde sträckan orkade
han köra lika med Lars-Erik Thorp. Det innebar
samtidigt att norrlänningen inte kan försvara
sitt JSM från ifjol. Hans femteplats omintetgjorde
detta.
Bla var det ytterligare två värmlänningar
som såg till att Umeåföraren
hölls på behörigt avstånd
från Thorp. Mycket fina prestationer av
Mats Persson, SMK Karlskoga, som kom på
tredje plats och Mats Karlsson, Säffle, som
hade fem sekunder sämre tid och la beslag
på placeringen närmast.
Den 18 september körs JSM-finalen i Varberg.
För Andervang är allt utom seger värdelöst.
I annat fall är allt dukat för 21-årige
Lars-Erik Thorp. Tre av de fyra deltävlingarna
räknas. Thorp har placeringarna 3-2-1 och
Andervang 2-brutit-2.
Värmlandsbetonad
Specialklassen var starkt Värmlandsbetonad.
Torsby Stig-Olov Walfridson åkte in på
sjunde plats och nionde man var Ingemar Widén,
Avelsbols MK. I mål kom också Karlstadförarna
Lennart Nilsson och Stefan Torwald, men utanför
poängplats.
Per Svensson, Säffle, fick bryta liksom de
båda D-förarna Mikael Warner och Gustav
Andersson, Storfors MK. Jerry Åhlin, Team
Westom, orkade inte behålla sin ledarplats
i A-klassen. Han slutade på fjärde
plats i den här deltävlingen, men han
var ändå inte längre från
segerplatsen är 25 sekunder. Än har
Jerry möjlighet att ta JSM-titeln i grupp
A-klassen. I nuläget skiljer det endast 1
poäng mellan honom och nye ledaren Johan
Ackersten, Kolsva.
Se hela artikeln i NWT här>>
Till
Toppen
|
|
# # #
|
1982-05-22

Säffle Specialen
till Mats Jonsson
När det gäller Värmländska rallyserien
är det inte så ovanligt att Mats Jonsson,
Forshaga MC, håller sig framme och stjäl
det högsta poängen från sina konkurrenter.
Sommarupptakten på denna serie inleddes med
Säffle-Specialen och då var Mats påpasslig
igen. Mats noterar nu ideligen framgångar
med sin Opel Ascona, även om nu vinstmarginalen
stannade vid fem sekunder.
Den som stretade emot så bra var Conny Walin
från Dals MK och han höll jämna
steg med Mats till och med den sjätte sträckan.
Då släppte Wallin plötsligt fyra
sekunder och sedan ytterligare två till Forshagaföraren,
som därefter hade segern som i en liten ask
på det avslutande specialprovet som gick mitt
inne i Säffle inför stor publik.
Då handlade det mycket om små marginaler
på de nio korta specialproven där Sven-Inge
Neby säkrade en tredjeplats. Det är möjligt
att en del förare haft möjlighet att tränga
sig före fjärdemannen, Mats Witteberg,
Filipstads MC, om inte påkörda hinder
och andra avbrott krånglat till det hela tiden
för andra fortåkare.
En verklig toppinsats levererade Thore Larsson,
Forshaga, i Standard B-klassen. Han straffades med
15 sekunder för påkört hinder men
vann ändå klassen i kamp med farlige
Rune Larsson, MK Ratten. Ove Olovsson, SMK Eda,
som vunnit alla sex deltävlingarna i vintras
har ingen tur i Säffle och nu rullade han redan
i vändningen på första specialprovet.
Han kunde dock fortsätta men var chanslös
på Toyota-åkande Thore och Rune Larsson.
Jerry Åhlin fick släppa ifrån sig
en säker grupp A-seger på sjätte
sträckan där han blev starkt försenad.
Unge Stig-Olov Walfridson hade tider i klass med
klubbkamraten Neby men gick lite för hårt
åt banmarkerningarna och straffades med en
halvminut i extra tid.
Se hela artikeln i NWT här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
1982-05-30
Torph höll show
Lars-Erik Thorp från Säffle MC är
en ung frisk fläkt i rallyspåren. Det
är absolut ingen tillfällighet att han
leder junior-SM i den här fartfyllda sporten.
I Åmåls-specialen på pingstdagen
höll han som vanligt stor show med breda uppställ
och förbluffande hantering av sin rallybil.
Det är inte alltid genaste vägen till
seger, men Torph behärskar konsten och det
var andra året i rad han placerade sig i topp
i den här tävlingen.
Tävlingen gav för övrigt mer prov
på vad duktiga rallyjoniorer kan åstadkomma.
Lars Erik Torsps främsta motståndare
var just förare ur hans egen åldersgrupp,
klubbkamraten Mats Karlsson och Team Westoms Jerry
Åhlin. Mats Karlsson som har helt motsatt
körstil mot Torph och kör vägvinnande
toppade konkurrenterna med en kanontid på
femte specialsträckan där han var hela
åtta sekunder före Torph. Han tog också
ledningen i tävlingen med fyra sekunder i den
vevan, men förlorade sedan sex sekunder på
de kvarvarande fem fartproven till mål. Jerry
Åhlin som tävlar i grupp A-klassen höll
också han undan för alla "gamlingar".
Klassen vanns förvånansvärt enkelt,
men var hårt ansatt av specialklassens Tomas
Johansson från Årjäng. Inför
det tionde och sista specialprovet låg de
lika, men där spurtade Åhlin bättre
och säkrade tredjeplatsen i tävlingen
med två sekunder.
Bakom följde Team Westoms Åke Gustavsson
och Lars-Ove Olsson, Forshaga. I ren körtid
räknat hade han fått stryk av Conny Wallin,
Dals MK, och Lennart Björn, Vänersborg,
men de hade fått femton sekunder vardera i
tillägg för påkörda hinder.
Det ödet drabbade många, men värst
av dem var Stig-Olov Walfridson, MK Ratten, som
hade fem påkörningar på sitt konto
och gick minste om en hedersam placering. Värre
är det förståss att få maxtid
och det drabbade SM-ledaren i standard B, Arne Allansson,
Ludvika. På fjärde specialprovet körde
han vänstervarv i stället för högervarv
i en slinga, vilket betraktas som felkörning.
Det var ingen mening för Allansson att fortsätta,
som dessförinnan fått extra prickar för
påkört hinder. Men han körde bra,
höll precis jämna steg med Thorp både
på första och andra specialprovet.
Olyckligt
Det blev en annan starletförare i täten
av Standard B och inte helt oväntat Rune Larsson,
MK Ratten. Klassvinsten drog iväg till hela
30 sekunder på närmaste man som var Roger
Martinsson, Dals Mk. Roger Garsing, Säffle
MC, hade körtider som placerat honom på
andra plats, men han fick 30 sekunder i tillägg
och föll till fjärde plats.
Fem flickor kom till start, men bara tre kom tillbaka
i mål. Tävlingen fick en olycklig inledning.
Titti Jern-Andersson, Forshaga, startade som första
bil i tävlingen och på första specialprovet
körde hon av vägen så pass kraftigt
att bilen kan bli svår att reparera. Otur
så nära RM i Karlstad. Överlägsen
vinnare blev istället Margareta Christensson,
Kils MK. Hon var snabbast på alla de tio fartproven,
även det sista, fast hon körde ner en
målkona och fick femton sekunders tillägg.
Anita Broberg, även hon Kils MK, borde ha tagit
andraplatsen men nu slutade kopplingen att fungera
på tionde fartprovet och där tappade
hon en dryg minut på Bengtsfors nytillskott
Kerstin Henriksson.
Se hela artikeln i NWT här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
1982-06-05

Dalslandsrallyt en thriller:
Thorsell sekunden för Thorp
Mellerud - Som väntat vann Bengt Thorsell,
Skara MK Dalslandsrallyt. Segern blev dock inte
lättköpt för skaraföraren. Lars-Erik
Thorp, Säffle MC och Tony Beck, Åmåls
MK bjöd ett väldigt motstånd ända
in på mållinjen. Segermarginalen för
Bengt till tvåan Lars-Erik blev futtiga en
sekund. Tony kom sedan ytterligare åtta sekunder
efter och tog tredjeplatsen. Fjärdeplats i
specialklassen och totalt intogs av en annan Säffle-förare,
nämligen Mats Karlsson, som fick ett speciellt
pris för bästa tiden bland Volvo-förarna
på sträcka 5.
I de två övriga A-klasserna blev marginalerna
större. I grupp A blev det en lätt seger
för Jerry Ålin, MK Team Westom, sedan
Mats Witterberg, Filipstads MC fallit ur redan på
SS1. Föll gjorde också en annan favorittippad
förare. Det var Bernt-Inge Stefansson, MK Team
Westom som gick runt med sin snabba Volvo Turbo
efter sju kilometer på första sträckan.
Efter Stefanssons vurpa klagade hans kartläsare
Claes Borenius på att han hade ont i ryggen.
Claes fördes i taxibil till Bäckefors
lasarett och vidare därifrån till Vänersborgs
lasarett, där han röntgades. Då
konstaterades att han inte ådragit sig några
allvarliga skador. Han fick dock kvarstanna för
observation tills söndagsmorgonen, då
han fick åka hem.
Ovanligt stora skillnader på tiderna blev
det i A-förarnas standard-B klass. Segern gick
i den klassen till Kullings-förare Kjell Olofsson,
som tio sekunder efter sig hade Thore Larsson, Forshaga
MC och på tredjeplatsen ytterligare tio efter
kom Rune Larsson, MK Ratten. På fjärde
kom Ove Olovsson, SMK Eda. Dalslandsrallyt var ett
minirally och startande i Mellerud där också
målet var förlagt och arrangör var
Dals MK, som fått till en tävling som
föll de flesta på läppen.
De 194 startande kommer säkerligen tillbaka
ett annat år. Av de 194 kom 148 tillbaka till
målet. Några hade fallit offer för
värmen, som blev för svår för
flera motorer. Andra tvingades bryta efter allt
för hård kontakt med naturen vid sidan
av vägen. De flesta avåkningarna noterade
på SS2, där en lurig högerböj
blev för lurig för flera förare.
Se hela artikeln här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
83-01-10

Arne Allansson höll
standarden
Nora - Det hör inte till vanligheterna att
standardbilar totalvinner rallyn. Det hände
emellertid vid helgens Bergslagsrally där svenske
fjolårsmästaren i standard B-klassen,
Arne Allansson, numera Huddinge, visade mästartakter
och vann med bred marginal.
Det var fina förutsättningar för
en standardbil att vinna den här gången
då de trimmade ekipagen snabbt blev "tandlösa"
i däcken och miste fästet på de
bitvis mycket hala vägarna.
Gruset dominerade väglaget men isfläckarna
var förrädiska och tävlingen blev
en kostsam historia för alla tävlande
som så gott som uteslutande gjorde av med
alla sina däck. Rallyt var begränsat till
tretton däck per ekipage och det ar inte mycket
till bett de hästkraftstinna bilarna hade mot
slutet efter 18 mils fartsträckor.
Arne Allansson hade ledningen från start till
mål och vann med två och en halv minut
tillgodo på Noras Ola Strömberg. Strömberg
vann Grupp A, följdes närmast av Kenneth
Eriksson, Vansbro, som tagit transportprickar. Utan
dessa två minuter i tillägg hade han
varit tvåa efter Allansson.
Värmland var dåligt representerade i
detta rally, men bäst klarade sig Lars-Erik
Walfridson, MK Ratten, som åkte in på
elfte plats totalt. Ungefär tre minuter sämre
var lillbrorsan Stig-Olov som premiärkörde
sin nybyggda Volvo 242.
Tävlingen ingick i norska rallymästerskapen
där Valter Jensen, norske fjolårsmästaren
började året med en ny fullpoängare.
Lars Enoksson, Arvika som i år tävlar
med norsk licens för Kongsvinger tycks inte
ha någon bättre lycka med sig i norska
mästerskapet utan inledningstävlingen
fick han ge upp.
En fin placering tog B-föraren Tommy Kristoffersson,
Team Westom, som var tvåa i den stora klassen.
Totalt 195 bilar kom till start och i mål
orkade drygt hundratalen.
Se hela artikeln i NWT här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
83-03-27

JSM fortsätter -
precis som det började...
När rallyjuniorerna möttes i årets
andra JSM-deltävling i Lima blev täten
nära nog en kopia av premiärtävlingen
för några veckor sedan. Mikael Eriksson
från Umeå totalvann före Lars-Erik
Torph, Säffle och in som klasstvåa efter
Mikael Eriksson i den internationella klassen kom
Jerry Åhlin, Team Westom. Så långt
var det hela lika tävlingen i Borlänge
i slutet av februari. Lars Erik Torph tycks gå
mot ett nytt JSM-guld i den nationella klassen där
ingen tycks orka med att konkurrera.
I Torps klass klämde sig Ludvikas Peter Friberg
emellan Lars-Erik och Stig-Olov Walfridson, MK Ratten.
Stig-Olov har ju inte haft någon större
tur i JSM-sammanhang tidigare, men visade nu att
han hör till de främsta. Fjolårstvåan
Mats Karlsson, Säffle har dessvärre fått
en sämre inledning. Mats hamnade på taket
på den sista sträckan och blev utan SM-poäng
den här gången.
Jerry Åhlin får säkerligen svårt
att upprepa sitt JSM-guld från fjolåret
i och med Mikael Erikssons inträde i klassen,
men nu återstår två tävlingar
på barmark och då bör nog skillnaderna
utjämnas en del.
I standardklassen var Säffles Morgan Garsing
åter framme och tog några JSM-poäng,
men han blev inte bäst av Värmlandsförarna,
B-föraren Stefan Nordberg, Forshaga MC, som
åkte Opel Ascona, blev efter en äventyrlig
resa, sexa bland standardförarna och tvåa
i B-förarklass.
I samband med JSM kör också damerna sitt
riksmästerskap. Andra raka segern tog Susanne
Kottulinsky, Huddinge MK, följd av värmländskorna
Yvonne Hultgren, Säffle och Margareta Christensson,
Kils MK. Yvonne som tog Susanne på de två
sista sträckorna var av banan på första
sträckan och Margareta Christensson fick motorstopp
i en dryg minut på specialsträcka tre.
Titti Jern-Andersson, Forshaga, låg bara ses
sekunder efter Kottulinsky när en sträcka
återstod, men fick ge upp med en starkt kokande
motor, något som tyder på att blockpackningen
återigen brustit.
Rallyt var även öppet för tävlande
över junioråldern och den nationella
klassen blev Värmlands-dominerad med Mats Johnsson,
Forshaga, som vinnare före Sven-Inge Neby,
MK Ratten, Kjell Arne Torph, Säffle och Ove
Olofsson, SMK Eda. Strået vassare än
den här kvartetten var Kenneth Eriksson, Vansbro,
som vann den internationella klassen. De här
förarna körde en sträcka mindre än
JSM-tävlarna.
Se hela artikeln i NWT här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
1983
-xx-xx 
Torph försvarade
sitt mästerskap
Lars-Erik Torph, Säffle MC, hade inga större
besvär att försvara sitt svenska mästerskap
i rally från i fjol vid den nationella klassen.
Vid helgens tävlingar på Gotland tog
Lars-Erik sin tredje raka seger och vinner sin SM-klass
på maxpoäng.
På tre tävlingar klarade också
Mikael Eriksson, Umeå och Susanne Kottulinsky,
Huddinge sina respektive mästerskap. I båda
de sistnämnada handlade det om att ta titlarna
från två värmlandsförare.
Mikael Eriksson segrade i den internationella klassen
och tog titeln från Jerry Åhlin, Team
Westom. Susanne Kottulinsky var i år lika
suverän i damernas riksmästerskap som
Forshagas Titti Jern-Andersson förra året.
Jerry Åhlin har fortfarande chansen att bli
2:a då en deltävling återstår.
Han fick bryta på Gotland liksom Titti Jern-Andersson
som ännu inte fått några poäng
i årets RM. Då har det fungerat bättre
för Yvonne Hultgren, Säffle MC som nu
har alla möjligheter i världen att bärga
silvret. Hon blev 2:a i denna tredje deltävling
och stärkte därmed sin position i tabellen
bakom Susanne Kottulinsky.
Mikael Eriksson från Umeå har totalsegrat
i samtliga tre deltävlingar. Tidigare har Lars-Erik
Torph varit lika säker i tvåa, men nu
fick han nöja sig med 3:e platsen då
den internationella klassens tvåa, Lasse Gundler
från Huddinge, var aningen snabbare.
Stig-Olov Walfridsson, MK Ratten, var i ledning
före Torph när sista sträckan återstod.
Men där gjorde Torsbyföraren en otäck
vurpa när bilen slogs sönder mycket kraftigt.
Mats Carlsson, Säffle, rycker allt mer framåt
i JSM-tabellen. Nu hade han en hård kamp om
3:e platsen som han förlorade med en sekund
till Haninges Mats Hallberg.
Den enda JSM-klassen som inte är helt avgjord
är uppgörelsen för standard bilarna.
Fjärde och sista deltävlingen i JSM avgörs
inte förrän i september i Örkelljunga.
B-föraren Stefan Nordberg, Forshaga, var tvåa
i sin klass och fick med sig en del SM-poäng
hem.
Se hela artikeln i NWT här>>
....................
Kommentar:
Den otäcka vupan det skrivs om i artikeln,
är tillsammans med älgkrocken en av de
värsta i Stig-Olovs karriär. De ledde
som sagt rallyt, när de på sista sträckan
totalskortade i ett träd. Utrymmet mellan tak
och förarstol var endast 27 cm!
Några bilder på bilen, kommer att dyka
upp här.
Till
Toppen |
|
# # #
|
1983-08-27
Den här gången
var det Jens tur
Norrmän och svenskar brukar turas om att vinna
SMK Edas minirally Gränsloppet. Och eftersom
Mats Jonsson vann förra året var det
nu dags för norsk seger. I varje fall blev
det så när SMK Eda 25-årsjubilerade
med sin rallytävling i lördags. Tillbaka
på segertronen var Trysils Jens Sörgaard
som ett par år fått stå tillbaka
för sin landskollega Valter Jensen. Sörgaard
som numera åker omkring i en Ascona 400 trivdes
verkligen på de fina vägarna och segern
skrevs till 15 sekunder före Vansbros elitförare
Kenneth Eriksson.
Kenneth Eriksson vann den första sträckan
men hade där-efter kämpigare att hålla
Team Westoms utflyttade Berndt-Inge Steffansson
bakom sig. Det är ytterst sällan Steffansson
kommer "hem" till Värmland och tävlar,
men han gjorde en stark körning med sin Volvo
Turbo i Gränsloppet. En dikesvisit på
första sträckan och där han tappade
tiotalet sekunder ökade sedan för honom
hela tävlingen, speciellt då i jakten
på Kenneth Eriksson. Steffansson avslutade
mycket bra med att slå Sörgaard med tre
sekunder på näst sista sträckan
och åka lika över den sista biten. På
detta blev Steffansson trea i tävlingen och
bästa värmlandsförare.
Mats Witteberg, Filipstad, som i likhet med Kenneth
Eriksson och Steffansson åkte i den internationella
klassen hängde inte riktigt med på de
snabbare sträckorna. Men visade sin styrka
på körskicklighet. En total fjärdeplats
för Filipstads-föraren visade än
en gång att han höll undan för de
trimmade ekipagen i den nationella klassen. Därmed
är det äntligen tredje gången gillt
för Lars-Owe Olsson, Forshaga. Bäst började
dock Stig-Olov Walfridson, MK Ratten, men han fick
bryta på tredje sträckan när bakaxeln
rasade.
Stort manfall blev det i standard-klassen där
alla tre toppförarna försvann. Roger Johansson,
Trollhättan, åkte bäst så
länge han var med, men han rullade med sin
Saab på femte sträckan och närmast
liggande, Gert Stenborg, Älvbygden vann klassen
stort. Kjell Olofssons Saab gick dåligt och
när han dessutom åkte på punktering
gav han upp. Tord Lindberg, Hällefors, kom
över fjärde sträckan men då
hade hett stag till bakaxeln gått av. Bra
tävling av SMK Eda som kunde dela ut fina priser
till alla klasser. De flesta deltagarna kom också
runt, ja till och med Christer Rydberg, MK Ratten,
som rullade sin Volvo två gånger med
några meters mellanrum på sista sträckan.
Se
hela artikeln här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
|
1983-09-03
Dubbelt Värmland
i JSM
De värmländska rallyförarna vid
årets finaltävling i JSM i Örkelljunga
gjorde sannerligen en strong avslutning. Detsamma
gäller för de flickor som ställde
upp i den sista deltävlingen av riksmästerskapet,
som i år gått jämsides med JSM.
Det blev dubbelt Värmland i båda avdelningarna,
Mats Karlsson, Säffle vann tävlingen
totalt med Jerry Åhlin, Team Westom, 11
sekunder bakom sig. Margareta Christensson, Kils
MK, vann damernas uppgörelse före Yvonne
Hultgren, Säffle MC. Så värmlandsdominansen
var överväldigande denna lördagkväll
i västra Skåne.
- Det var länge sedan det fungerade så
här bra för mig, inte ett enda problem
under hela tävlingen berättade lycklige
segraren Mats Karlsson. Jag har haft vissa omställningsproblem
sen jag gick över från Volvo till Opel,
men jag känner att det börjar stämma
bättre nu. Skaraborgsnatten till helgen blir
en bättre värdemätare.
Tyvärr var Mats Karlsson för sent ute
för att komma in på någon av
medaljplatserna i JSM i år. Mats låg
sjua inför finalen men trots den stronga
avslutningen verkade det som om han fått
nöjda sig med fjärdeplatsen.
- Får försöka kör till mig
de SM poäng som behövs till seedning
i SM nästa vecka istället, säger
Mats och verkar ordentligt tänd på
kommande uppgifter.
Jerry Åhlin, Team Westom som vann den internationella
klassen vid JSM förra året, har i år
fått inrikta sig på andraplatsen efter
omöjlige Mikael Eriksson, Umeå, som
inte bara vunnit klassen i sina tre första
starttillfällen utan också vunnit tävlingarna
totalt.
I Örkelljunga kom han inte till start och
då gjorde Jerry Åhlin processen kort
med de övriga konkurrenterna som hade chansen
på silvret och vann samtidigt som han kört
till sig den fina totalplaceringen. Bra gjort
också med tanke på att Jerry sedan
midsommar varit gipsad med brutet ben och i vecka
som gått blivit friskskriven. Fotbollar
är inte alltid att leka med.
En tredje värmlänning var med i segerdiskussionerna
fram till den femte sträckan. Stig-Olov Walfridson
som inte haft någon större lycka med
sig i JSM fast han har sot kapacitet, körde
dock punktering och tvingades stanna och byta
hjul. Tre minuter tappar man inte ostraffat i
sådana här sammanhang, så han
kom givetvis bort även om han fullföljde.
På den manliga sidan var det bara tre värmlandsförare
och lika många damer ställde upp i
Örkelljunga. Titti Jern-Andersson, Forshaga,
som vann riksmästerskapet förra året
blev liksom i de övriga deltävlingarna
i år poänglös, nu sedan hon hamnat
på taket och brutit efter fjärde sträckan.
Margareta Christenson, Kils MK som hade en teoretisk
chans att bli trea i JSM efter redan klara ettan
Susanne Kottulinsky och i praktiken klara tvåan
Yvonne Hultgren, Säffle, tog sig verkligen
samman och gjorde en fin bedrift genom att vinna
den avslutande tävlingen. Hon vann den i
mycket hård konkurrens med Yvonne Hultgren
som förlorade 20 sekunder över de tolv
specialsträckorna. I och med att Margareta
vann var det också klart att hon skulle
bli trea i RM och få sig välförtjänta
år. Säffles Yvonne Hultgren har två
fria år att se fram emot.
Se
hela artikeln här>>
Till
Toppen
|
|
# # #
|
1983-09-10
Mats
åkte på sparlåga
Mats Jonsson, Forshaga, var den ende föraren
som kunde köra SM-finalen i Skaraborgsnatta
utan press på sig då han hade sitt SM
på det torra i nationella klassen. Mats visade
ånyo prov på säkerhet genom att
bli bäst av värmlands-förarna. Han
blev sexa totalt och tvåa i den nationella
klassen, men då fanns det förstås
de som var mer motiverade att gasa undan.
I den internationella klassen friskades det på
bra och speciellt då av Ola Strömberg,
Nora MK, som hela tiden visste att han måste
ha Mikael Eriksson, Umeå, bakom sig för
att bli mästare i klassen. Omvänt hade
Mikael blivit mästare, men nu höll Ola
rutinerat undan till mål och vann Skaraborgsnatta
totalt.
Tävlingens tre första platser härörde
för övrigt från samma klass då
Mikael Eriksson och Erik "Eken" Johansson,
Huddinge delade placering.
Standardmästare blev för andra gången
Arne Allansson, Huddinge MK. Ända fram till
den tolfte sträckan av de fjorton, ingående
ledde Mats Jonsson sin klass, men så kom Ingvar
Carlsson, Nyköping med en start spurt och plockade
14 sekunder på de tre sista sträckorna.
Avåkning
Lars-Erik Torph, Säffle, låg också
med och kämpade tills han gjorde en avåkning
på SS10. Det tog en halvminut innan han fick
upp farten igen och med viss nöd kunde hålla
undan för tävlingens största överraskning.
Det var Tomas Tideman, SMK Eda som gjorde ett fint
jobb bland de oseedade förarna och parkerade
närmast Torph i prislistan på fjärde
plats, blott tre sekunder från Säffleföraren.
Detta var Tomas första SM-poäng och med
hela nio stycken blev han övrig seedad till
nästa år.
En annan Eda-förare blev elitseedad för
1984. Standardåkande Owe Olofsson saknade
en enda poäng för tävlingen och normalt
borde han ha skaffat sig en handfull sådana
utan att ta i nämvärt. Men nu kom en punktering
på tredje sträckan och efter en och en
halv mils körning med tomt bakhjul tappade
han en minut på täten. Efter en avåkning
senare i tävlingen kom han så småningom
i mål på tolfte och sista poängplats.
Poängen var räddad med en sekund.
Bror åtta
Inte ens Bror Danielsson var klar att köra
bland eliten nästa år före Skaraborgs-natta,
men det ordnade han nu med åttonde plats i
internationella klassen. Bror och Sören Nilsson
som utgick efter två sträckor, har inte
fått några fullträffar i år.
Jerry Åhlin, Team Westom, attackerade bra
tills han försvann på SS9. Stig-Olov
Walfridson, Ingemar Widén, Göran Fredriksson,
Leif Fahlander, Mats Persson, Åke Wickström
och Jan Lantz, var andra värmlänningar
som bröt tävlingen. Hem med SM-poäng
kom också Sven-Inge Neby, Jan-Olof Olsson
och Mats Karlsson så framgångarna var
som vanligt blandade i SM.
Se
hela artikeln här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
1983-09-24
Välsvetsad
seger, Torph!
När Lars-Erik Torph, Säffle MC, rallytävlar
i Laxå brukar han få ett svetsaggregat
med sig hem. Så också i lördags
när han vann Laxå-knixen i överlägsen
stil.
- "Det är sällan en rallytävling
går ihop ekonomiskt, men den här gången
klarade vi oss tack vare det fina priset" säger
co-drivern Jan Svanström.
Tomas Nordqvist, SMK Trollhättan, försökte
bjuda motstånd men åkte av lite lätt
på tredje sträckan och kom ohjälpligt
på efterkälken, dock inte värre
än att han kunde knipa andraplatsen, 20 sekunder
före Sven-Inge Neby, MK Ratten.
Lars-Erik Torph hade redan före den tredje
sträckan en ledning med fem sekunder före
Nordqvist och oavsett hans geografiska visit hade
nog juniormästaren från Säffle vunnit.
- "Det var nog ingen fara för vår
seger, vi vann ju med 24 sekunder och han tappade
14 mot oss på SS3" berättar Svanström.
"Allt gick perfekt för oss hela vägen
så det var en ganska odramatisk seger".
De tre första sträckorna sållade
en hel del i startfältet, Bo Nordin, Hallsberg,
som lurat Torph på segern i Karlskoga under
sommaren fick ge sig liksom Säffles Mats Karlsson
som åkta av och knäckte en bärarm.
Stig-Olov Walfridson, MK Ratten, Fick bryta i början
på tredje sträckan sedan han försökt
ta sig fram på taket.
Se
hela artikeln här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
1983-12-10
Ännu
en seger för Neby
Sven-Inge Neby, Ratten, har haft en lyckad
rallysäsong. Eftersom denna ännu inte
är till ända kunde han späda på
med en ny seger när Forshaga MC genomförde
sin Ullerudsdans.
Efter att ha tagit stryk av klubbkamraten Stig-Olov
Walfridson på första sträckan med
en sekund lämnade han konkurrenterna långt
efter sig och då speciellt konkurrenterna
i sin egen klass som inte alls hängde med.
Standardåkande Owe Olofsson, Eda, gjorde väl
närmast dagens prestation när han med
klar marginal tog andraplatsen. Visserligen slagen
med 30 sekunder av Neby, men hela 40 före förhandsfavoriterna
Morgan Carlsson, Filipstad.
Starkt inledande Walfridson tappade kraftigt efter
första sträckan och stannade först
på femte plats!
Morgan Carlsson hade fullt upp med att hålla
reda på Tomas Tidemand men fick ett litet
andrum när Tideman tappade 10-talet sekunder
på SS3. Han tog in mycket på de tre
återstående sträckorna men det
fattades två sekunder i mål.
Neby stod som ensam segrare på fyra av de
sex sträckorna, delade en med Tideman och den
återstående vann Walfridson.
Se
hela artikeln här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
1984-02-18
Änu
bäddar Torph för tredje raka
Nu ser det ut som Lars-Erik Torph från
Säffle kommer att ta sitt tredje raka juniormästerskap
i rally. Inte heller i den andra deltävlingen
som arrangerades av Stockholms-klubbarna Botkyrka
och Huddinge, lyckades någon hindra säffleföraren
från att ta sin andra raka delseger.
Lars-Erik var den här gången totalt överlägsen,
vann samtliga sju specialsträckor. Tidsdifferensen
blev hela 2,15 före Peter Friberg, Ludvika,
som vann internationella klassen i en Saab Turbo.
Torph trivdes mycket bra på de isiga vägarna
och den här gången hade man inga problem
med däckval. Han var heller aldrig hotad utan
vann alla sträckor med betryggande marginal.
I den nationella klassen blev det dubbelt värmländskt
i topp då det äntligen lyckades bra för
Stig-Olov Walfridson, MK Ratten. En hyfsad placering
till så har nog torsbyföraren god chans
att bli tvåa efter Torph, för att möjligen
kunna ta över nästa år när
Säffleföraren blivit för gammal för
JSM.
Walfridson var drygt tre minuter efter Torph och
totalt räckte det till femteplats. Håkan
Eriksson, Vansbro, som vunnit standardklassen i
båda deltävlingarna var några sekunder
före i fjärde plats.
I tjejernas riksmästerskap började det
olyckligt för två av värmländskorna,
Titti Jern-Andersson, Forshaga och Yvonne Hultgren,
Säffle, som båda åkte av på
första sträckan.
Titti tappade med 3,40 på vinnande Susanne
Kottulinsky, Huddinge, men hade i övrigt slagit
henne på fem av de sju sträckorna. I
mål var Titti femma 45 sekunder bakom Margareta
Christenson, Kil vann både första och
andra sträckan i standardklassen, men fick
problem och tvingades bryta.
Se
hela artikeln med resultaten här>>
Till
Toppen |
|
# # #
|
1984-02-25
Neby
som väntat
Sven-Inge Neby, MK Ratten, motsvarade
helt förväntningarna vid Munkfors minirally
Snabb-Isen. Volvoföraren släppte aldrig
de yngre förmågorna Jerry Åhlin
och Stig-Olov Walfridsson in på sig utan såg
till att han vann samtliga fyra specialsträckor.
Jerry och Stig-Olov Walfridson hade en tät
uppgörelse som Jerry avgjorde på sista
sträckan.
Göran Fredrikson, Kils MK, tycks vara den som
lyckats bäst med sin Volvo Turbo av vär | | | | |