(kl 15:10)
Så var då alla sträckor avklarade! Ännu är listorna bara preliminära men Helmia Motorsport gratulerar Kenneth Bäcklund och Johan Olsson till segern i dagens SM-deltävling!

EM-deltävlingen vanns däremot av Stig-Olov Walfridson och Lars Bäckman.

(kl 14:55)
En sista kort superspecialsträcka återstår nu av South Swecish Rally och det ska mycket till om det ska bli något förändring i tabellen.
Sträcka 17 vanns av Kenneth Bäcklund, före Patric Carlsson, Jukka Ketomäki och Stig-Olov Walfridson.

(kl 14:20)
Med knapp marginal forsätter Kenneth att öka på sin ledning till Stig-Olov. De körde bägge två på nästan samma tid, men marginalen är åter på Kenneth och Johans sida. Nu återstår en 14,75 km lång sträcka och en Superspecial på bara 2,2...

(kl 13:45)
Servicen är avklarad och bilen fungerar som den ska. Det enda som gjordes den här gången var att putsa rutorna och fylla på bränsle. Stig-Olov, Lars, Kenneth och Johan fick äta lite kött, skinka och potatisgratäng och allihop verkade dem nöjda. Nu återstår bara tre sträckor, varav den sista av dem är den korta super specialen.

(kl 13:10)
Tävlingens kortaste sträcka är avklarad och den förändrade inte ställningen nämnvärt. Jukka Ketomäki noterade snabbaste tid på 1.17,9. Näst bästa tid gick till Patric Carlsson före Bäcklund och Stig-Olov. Noteras kan att alla dessa hade snabbare tid än Thomas Rådström. Nu är det serviceuppehåll för förarna och då får de sig även en matbil i Mitsubishis tält.

(kl 12:40)
Kenneth Bäcklund utökade sitt försrång med knappt en sekund på den här sträckan och kom åter före Stig-Olov och Ketomäki. Kenneth har även klättrar upp flera placeringar i EM-deltävlingen där Stig-Olov leder före Jukka Ketomäki och på tredjeplats hittar vi Kenneth. Nu återstår det en sträcka innan serviceuppehållet.

(kl 12:10)
Sträcka 13 går till Kenneth Bäcklund, som därmed drar ifrån Stig-Olov ytterligare några sekunder. Stig-Olov noterar den näst bästa tiden, strax före finnen Ketomäki.

(kl 11:40)
Sträcka 12 är en omåkning av dagens första sträcka (och den kommer även att köras en gång till). Den är 11,61 km lång och sträckstabbast blev än en gång Stig-Olov. Han knappar nu in på Kenneths ledning och de har vunnit två sträckor var idag.

(kl 11:15)
Serviceuppehållet är avklarat och det var inga problem alls med Stig-Olovs bil. Det enda man gjorde var att sätta på bredare däck eftersom vägarna har börjat torka upp. Under tiden drack Stig-Olov och Lars kaffe och åt smörgåsar. Nu har servicen ledigt till kl 13:00 ca och om en stund startar bilarna för 4 sträckor till.

(kl 10:25)
Bilarna går nu in på en 20 minuter lång service. Kl 11:17 startar WRC bilarna igen.

(kl 10:20)
På SS11 noterar vi Stig-Olov som bästa tidhållare. Kenneth Bäcklund hittar vi som tredje man efter finnen Jukka Ketomäki. I totala tabellen kan vi notera att Patric Carlsson gått om Torbjörn Pahlin. Tyvärr kan vi konstatera att Oscar INTE kom till start utan fick lov att bryta...

(kl 10:10)
Så är även SS10 avklarad och där drog Kenneth Bäcklund det längsta strået igen. Stig-Olov noterade näst bästa tic och Jukka Ketomäki den tredje. Oscar Svedlund kom tydkigen igång igen och vi hoppas att han kan fortsätta. Nu pågår SS11 och sen är det 20 minuters service.

(kl 09:55)
Vi har fått lite tider från dagens första sträcka, där Kenneth Bäcklund öppnade snabbast. Sen kommer Stig-Olov och Oscar, men på SS10 flög Oscar över ett krön och slog sönder kylaren och har enligt rapport fått lov att bryta. Vi kommer med mer info, så snart vi får lite mer siffror. I EM tabellen leder Stig-Olov före Jukka Kätomäki.

(kl 09:45)
Vi har bara fått in tid på Stig-Olov och Lars. På serviceplatsen vet man just nu ingenting, så vi får hoppas att det bara är tidtagningen som klatrar.

(kl 08:20)
Bilarna har nu lämnat Parc Fermé i Älmhult och är inne på service. Vi väntar på första start som är ca 08:49.

Idag startar bilarna enligt placeringen man hade igår, vilket innebär att först ut efter WRC-bilarna är Stig-Olov, sen Jukka Ketomäke, Oscar Svedlund och Torbjörn Pallin. Kenneth Bäcklund går ut som sjunde bil.

Stig-Olov är laddad idag med. Det regnar, så han tror att det kommer att bli svårare förhållanden idag. "Men det är bara att gasa på"

Aktuella SM-tabellen:

Till Toppen

2004-05-14

(kl 21:20)
Stig-Olov ställer strax in bilen efter dagens tävling på Parc Fermé. Han är förståss nöjd med dagen. När han efter de två första sträckorna fått turboröret bytt flöt allt på som det skulle. Sträckorna kördes ju om flera gånger och det gick fortare och fortare för varje gång och fästet blev också bättre.

Imorgon är en ny dag, då går Stig-Olov in i etapp två av EM-deltävlingen, som han leder. Morgondagen innebär även en helt ny SM-deltävling. Kl 08:00 tas bilarna ur Parc Fermé och kl 08:49 går första starten. Vi återkommer igen imorgon bitti!

(kl 20:45)
South Swedish Rally är en deltävling i EM som pågår under två dagar. Varje deltävling (fredagen och lördagen) räknas däremot som en avslutad SM-deltävling. Vilket innebär att Stig-Olov nu tar sin första 10 poängare för i år. Vi har sammanställt den preliminära SM-tabellen och nu är bilen inne på service i 45 minuter. 21:15 ca är det Parc Fermé. Vi återkommer med mer kommentarer.

(kl 20:30)
Stig-Olov och Lars vann dagens SM-deltävling i South Swedish Rally. Bästa sträcktid hade för tredje gången i rad Kenneth Bäcklund, men han förlorade för mycket tid på sin rullning för att kunna ta sig ikapp. Kenneth slutade 7a i EM-deltävlingen, men det är en sjätteplats i SM deltävlingen. Stig-Olov hade återigen näst bästa sträcktid. (Tronds tid släpar lite)

(kl 20:00)
Dagens näst sista sträckar är avverka. Snabbast på dagens längsta sträcka var återigen Kenneth Bäcklund, näst snabbast var Jukka Ketomäki och Patric Carlsson hade tredje bästa sträcktiden. Oscar Svedlund hittar vi på fjärde plats och femma är Stig-Olov. Men Stig-Olov behåller sin ledning och vi väntar med spänning på resultatet för sista sträckan, som just startat.

(kl 19:30)
Sträcka 6 är körd och Kenneth Bäcklund noterade den bästa sträcktiden, Stig-Olov är återigen sträcktvåa och Oscar Svedlund kör upp sig en placering och får tredje bästa sträcktid.

(kl 19:10)
Bilen och besättning har just lämnat servicen. Där tog mekanikerna hand om bilen och gjorde en vanlig service. Stig-Olov och Lars passade på att äta lite pasta med köttsås och han var nöjd med bilen sedan stötdämparna bytts förra servicen. Nu följer tre sträckor, Holkya (10,70) körs för tredje gången, därefter Hormeshult (21,97) som körs för andra gången och sista sträckan för dagens etapp är Sänneshult (19,64), även den körs för tredje gången. Första bil går ut på sträckan 19:12.

(kl 18:15)
Femte sträckan är nu avklarad och då följer ett litet uppehåll. Bilarna ska in på en 20 minuters service. Då blir det middag för Stig-Olov, Lars, Kenneth och Oscar med kartläsare. Kl 19:12 är det dax för SS6.

Men sträcka 5 vanns av Jukka Ketomäki, Finland. Stig-Olov fick återigen den näst snabbaste sträcktiden och eftersom Patric Carlsson förlorade över en minut på sträckan, gick Stig-Olov upp i ledning.

(kl 17:44)
Fjärdesträckan var Hormeshult som körs två gånger totalt idag (de andra två sträckorna körs tre gånger). Den var dryga 2 mil och snabbast på den var återigen Patric Carlsson. Näst snabbaste tiden noterar vi på Stig-Olov. Oscar Svedlund kör in tid och avancerar upp till en femteplats.

(kl 17:15)
Holkyasträckan (SS3) som är 10,70 km lång är avklarad och ska sen köras en gång till. Patrik Carlsson var snabbast på sträckan, tvåa var Oscar Svedlund, som knappar in poäng. Tredje snabbaste sträcktid är Stig-Olov som därmed har gått upp till en andraplats totalt.

(kl 16:45)
Nu väntar bilarna på SS3 som är omkörning av SS1. Stig-Olovs mekaniker har fixat till det platta turboröret, som var så platt att de var förbryllade att bilen kunde ta sig fram. Dämpare och fjäderben är bytta och en laddad Stig-Olov väntar nu på start igen.

Svedlund har fått bytt fjäderarm och Bäcklunds bil såg knölig ut efter rullningen.

(kl 16:00)
Stig-Olov tappade ju tid på SS2, vilket berodde pp att han kört sönder turboröret, så det blev alldeles platt. Det sinkade honom även på första sträckan. Nu ska han in på service och även byta fjädringarna på bilen.Så när det är fixat är han på hugget igen.

Kenneth Bäcklund, rullade som tidigare nämndes på första sträckan, men är forfarande med i leken. Oscar Svedlunds tidsförlust på SS2 berodde på en punktering.

(kl 15:48)
Två stäckor är så körda, Stig-Olov förlorade lite tid med Oscar Svedlund tappade över en minut, så även honom måste det ha hänt något. (Kenneth Bäcklund har enligt rapport rullat på första stäckan men är med ännu). Nu är det serviceuppehåll i 20 minuter och vi återkommer med mer info, när vi pratat med teamet. Nästa stärcka startar 16:40 och är samma som SS1.

(kl 15:18)
Så var det då igång. Nånting måste ha hänt Kenneth Bäcklund eftersom Stig-Olovs tid kom fram före Kenneths. Ställningen för GrN är:

Till Toppen

(kl 14:30)
Starten från Stora Torget i Växjö har gått och första bil ut i South Swedish Rally var Oscar Svedulund, nr två Kenneth Bäcklund och som tredje man startarde Stig-Olov och Lars. Första sträckan, Holkya, startar 14:53.

På serviceplatsen pågår det nu full aktivitet. Stig-Olovs team kamperar ju ihop med Kenneth Bäcklunds- och Oscar Svedlunds team och just nu håller man på att sätta upp tältet som hör till servicebussen. På plats är som vanligt teamets "mattant"; Carina, som ser till att det finns fika och jättegod mat, till både bilbesättning och mekaniker. Även Stig-Olovs mekaniker har efter lite bilorientering kommit på plats.

(kl 10:15)
Starten för South Swedish Rally närmar sig. Fram till dess är det idag ganska lungt. Bilen är besiktigad och serviceteamet ska under dagen bara sätta däcken på fälg och däckvalet är i stort sett redan klart. Om nu inte det mulna, blåsiga vädret övergår till regn...

Idag är det 8 specialsträckor som ska köras och det blir 134,96 km. Räknar vi in transporterna så blir det totalt 283,89 km. South Swedish Rally är både en SM- och EM-deltävling, vilket innebär att dagens etapp är en egen SM-deltävling.

Vi återkommer under dagen och efter 14:53 börjar direktrapporteringen.

Till Toppen

2004-05-13 South Swedish Rally
(kl 16:45)
Stig-Olov och Lars har nyss avslutat rekognoseringen och "Stecka" känner sig mycket laddad inför morgondagen. Han tycker att allt ser bra ut; vägarna är fina och allt känns mycket bra.

I morgon går starten på stora torget i Växjö kl 14:00. Rallyt avgörs på total 240,36 km som är uppdelade på 18 specialsträckor. Räknar vi in trp-sträckorna, blir det 603,78 km som rallybilarna avverkar under en och en halv dag.

(kl 09:00)
Kl 8 i morse satte rekognoseringen igång för Sydsvenskan. Stig-Olov och Lars är på plats och skriver som vanligt sina egna noter. Rekognoseringen pågår fram till kl. 16.00.

Det är 13 anmälda i klassen (GrN):

Men den officiella listan pressenteras först imorgon kl. 10:30.
Vi kommer som sagt att from imorgon och starten 14:53 att direktrapportera, sträcka för sträcka, hur det går för GrN. Och varva det med lite kommentarer från serviceplatsen och teamet. (Tidsschemat och aktuella SM-tabellen finner du här nedan.)

Till Toppen

2004-05-12 South Swedish närmar sig
Stig-Olov och team är på väg ner till Växjö inför South Swedish Rally. Det är SM-säsongens första grustävling och i helgen var Stig-Olov under fredagen i Finspång för lite teståkning där man bl.a. testade däck och fjädringar och på lördagen ställde han och Lars upp i Majpokalen som de vann (se nedan).

Vi kommer här att direktrapportera från hela SM; sträcka för sträcka och följa Stig-Olov och de andra i GrN.

Till Toppen