Tips, vill du följa rallyt sträcka för sträcka, scrolla längst ner på sidan och läs uppöver!


Snow Rally blev den första SM-deltävlingen på riktiVi avslutar rapporteringen från Snow Rally med att ladda upp den aktuella SM-tabellen för 4wd-trimmat. Dick Wicksell ligger kvar itopp, en poäng före Jimmy Joge och Mats Jonsson. Bengt Abrahamsson ligger fyra, på sexton poäng

Jimmy Joge vinner alltså den andra SM-deltävlingen och det gör han med över en minut tillgodo till Mats Jonsson. Trea i klassen blir Dick Wicksell, men totaltrea är Patrik Flodin.

Ett rally som varit svåråkt, och inte likt något annat av årets vinter rallyn, sägs det.

Vi kommer att uppdatera SM-tabellen men inväntar alla resultat.

(15:25)
Jimmy Joge vinner den andra deltävlingen, Snow Rally. Vi återkommer med tiderna, när de kommit ifatt.

Sista sträckan vanns av .... . Det var inne på folkracebanan där alla verkar ha backat i samma vägbyte, utom Dick Wicksell som tog det lugnt pga sina problem med växellådan.

Mats löd Ola Strömbergs råd och höll gasen i botten och fick givetvis backa även han. Han säger sig bestämt vara den av grabbarna som backade längst.

Joge backade inte, men lyckades vara av ändå i en helt annan kurva.

Sträcktider SS11
Jimmy Joge 3:
Wicksel 3:58,3
Jonsson 4:06,1
Rudengren 4:06,7
Abrahamsson 4:21,9

(15:00)
Tävlingen blev stoppad ett tag, pga olycka inne på SS9. En olycka som man säger inte ska vara livshotande.

Jimmy Joge var 6,9 sekunder före Mats Jonsson på sträckan. Tra Dick Wicksell 30,8 sekunder bakom.

Patrik Flodin fick tredje bästa tid, i sin otrimmade bil, 19,2 efter Joge.

Tävlingsledningen har valt att inte visa tiderna, pga allt strul. Tyvärr var rallyradion tvungen att lämna målet på SS10 innan de trimmade fyrhjulsdrivna passerat.

Passerade hann dock de otrimmade göra, där alla förarna sa sig ha slagit ner på tempo för att bevaka sina possitioner. Alla utom Patrik "Kotten" Flodin. Han var 10 sekunder före tvåan Mellquist och ökar sin ledning med 12 sekunder före tvåan Mats Thorzelius.

Återkommer med Steckas klass, när jag hittar något!

(12:40)
Inga tider dyker upp ännu, så vi har lite preliminära sträcktider och fyller på när systemet kommer igång igen. Alla är lyriska över den här sträckan, som ska vara Östersunds bästa sträcka. Rytmisk och snabb.

Tiderna från SS8 har inte dykt upp, därför fyller vi i allt när det kommer igång. Det är tyvärr lite svårt att få en sida att fungera, när totaltiden efter SS9 saknar resultatet på SS8. Det är den anledningen som gör att allt dröjer, jag ber om ursäkt och tålamod!

SStiderna SS9
Jimmy Joge 12:23,8
Mats Jonsson 12:42,5
Dick Wicksell 13:11,9
Rudengren 13:20,3
Abrahamsson 13:20,3

(11:55)
Inga tider har dykt upp, men vi gör en sträckrapportering så länge. Dick har problem med växellådan och har missljud som blivit värre och värre. Ibland har han inga växlar alls. Men de harvar på för poängen. Mats säger sig ha svårt att få det rätta greppet.

Jimmy hade bara en liten miss och är 9,8 sekunder före Mats Jonsson. Därmed leder Jimmy nu med 35 sekunder före Mats.

SStiderna SS8
1. Jimmy Joge 9:36,8
2. Mats Jonsson 9:46,6
3. Dick Wicksell 10:17,5
4. Abrahamsson 10:31,3
5. Rudengren 10:43,0

(10:20)
Jimmy Joge hade problem med fästet och tappade 15,6 sekunder gentemot Mats Jonsson. Mats var snabbast på sträckan, 10,7 före Wicksell och 15,4 före Rudengren.

Andra bästa tid, satte dock en liten GrN bil, Patrik Flodin 0,8 sekunder efter Mats.

(10:00)
SS6 Jimmy Joge ver tre sekunder före Mats Jonsson på första sträckan idag. Dick Wicksell noterar tredjebästa tid, 16,4 sekunder efter. Fyra på sträckan blir Patrik "Kotten" Flodin. Han var 21,5 efter och leker att han är 20 sekunder EFTER Thorzelius...

(09:00)
Den andra dagen av Snow Rally drar snart igång. Turbulent har det varit tidsmässigt i GrN. Thorzelius var länge ledare i rallyt. Patrik Flodin jagade och jagade för att komma ifatt, och förstod inte riktigt att han var så långt efter?! Men i morse visade det sig att Thorzelius fått fel tid på två sträckor. Därmed leder "Kotten" och Maria med 5,8 sekunder, istället för att ligga en halv minut efter!

Till Toppen

06-02-17 Snow Rally; sträcka för sträcka, dag 1
SS5 (22:00)
Sista sträckan blev försenad, eftersom Per-Arne Säävs motor fattade eld. Man var tvungen att ta alla brandsläckare som fanns till förfogande för att släcka elden. Tyvärr, tvingades Sääv bryta.
Snabbast på dagens sista sträcka, även den på travbanan, var åter Jimmy Joge. Han var den här gången 1,3 sekunder före Dick och 1,9 före Mats. Därmed leder Jimmy med 37,8 sekunder inför morgondagens sex sträckor. Vi återkommer då! 09:08 startar förresten första sträckan!

Jimmy Joge, som leder Snowrally efter dag 1

SS4 (21:10)
Jimmy Joge var åter snabbast, 4,9 sekunder före Mats Jonsson och 22,1 före Dick Wicksell. Därmed leder Jimmy med 35,9 sekunder när travbanans sträcka återstår i snöoväder!

SS3 (19:40)
Jimmy Joge är nöjd med sträckan. Han försökte ta det lugnt och följa spåret. Jimmy var 26,1 före Mats Jonsson

Mats Jonsson tappade nästan halvminuten till. Tuff, tuff sträcka, där fjädringen tar mycket stryk. Man studsar nästan av säger han. Wicksell slog i en sten och fick sedan inte till körningen. Men han är då inte tänkt att ge sig, säger han och skrattar. Och imorrn är det dagsljus.

Nu är det dags för service, innan det är två sträckor till. Det ena är drygt en och en halv mil lång och den andra är travbanan igen. (Vi kommer även att korrigera upp tiderna för Seedningsgrupp 2)

SS2 (18:45)
Dagens andra sträcka var publiksträckan inne på travbanan i Östersund. Där var Jimmy Joge snabbst och går därmed också upp i ledning. Han var 2,2 före Dick Wicksell och 2,9 före Mats Jonsson. Rudengren är tillbaka igen och var inte helt fast.

SS1 (18:10)
Det blev en kaotisk första sträcka. Rudengren åkte av och hindrade lite bilar. Jimmy Joge åkte sedan ikapp Abrahamsson som hade problem med kopplingen.

Snabbast ut var Mats Jonsson, han var 2,1 sekunder före Jimmy Joge och 12,8 före Dick Wicksell.

(14:15)
Snow Rally i Östersund drar igång ikväll klockan 17:00. Just nu är det rekognosering, vilket innebär att de 143 startande ekipagen erbjuds att en genomkörning. Då har de möjlighet att ändra i säkerhetsnoterna eller skriva sina egna noter. Klockan 15:00 ska rekognoseringen vara kvar och då återstår bara väntan till starten kl 17:00. Första bil ut på SS1 är kl 17:18.

Även om inte teamet finns på plats (även webmastern tvingades stanna hemma, men har lejt fotograferande spioner till servicplatsen), kommer den 4-hjuls trimmade klassen att följas här, sträcka för sträcka. Eftersom klassen startar i två olika seedninggrupper, reserverar vi oss lite för att någon av de efterkommande slår sig in bland de snabbare. Givitvis kommer det att efterkorrigeras, så fort den gruppen är körd. I varje seedningsklass, startar snabbaste man sist. Så startar även bilklaserna, dvs 2wd-otrimmat går ut först, följt av 2wd-trimmat, 4wd-otrimmat och 4wd-trimmat.

Nedan hittar du tidsschemat, startlistan och den aktuella SM-tabellen. Snow Rally är i år ingen deltävling i den Europeiska Cup, som den tidigare varit med i. Dessutom är Snow Rally inte heller den här gången två separata deltävlingar, utan en enda. I år räknas varje SM-tävling, som en deltävling även om de körs i två dagar.

Till Toppen

06-02-13 Snow Rally 17-18 februari - tider och info
På fredag är det dags för den andra SM-deltävlingen, nämligen Snow Rally i Östersund.

Stig-Olov kommer som bekant inte att starta i rallyt, men vi kommer ändå att bevaka förarna i den trimmade fyrhjulsdrivna klassen här på hemsidan. Webmastern kommer att finnas på plats och ska försöka uppdatera både sträcka för sträcka och dessutom ta lite kort ute från serviceplatsen.

Det är tolv startande i klassen och det är elva sträckor som ska köras, uppdelat på två dagar. Första dagen körs fem sträckor som totalt mäter 68,82 km och under lördagen körs sex sträckor och 87,63 km. Det betyder att Snow Rally i år är 156,45 km långt och räknar vi in transporterna kör ekipagen 422,26 km.

Dick Wicksell leder SM och har 15 poäng, före tvåan Mats Jonsson på 12 poäng. Trea ligger Thomas Rådström som inte kommer till start i Östersund.

Till Toppen