12-09-30
Stecka avslutade starkt - trea i EM-finalen i Tyskland
I helgen kördes EM-finalen i Estering i Tyskland. Det är en banan som anses svårkörd och trixig, men som Stecka trivts mycket bra på. Det var här som han körde upp sig från sista startspår i C-finalen och med en hårsmån tog hem segern, men slutade hedervärt tvåa.

I år fick han avsluta en relativ misserabel säsong med en pallplats. Efter en stark körning i helgen slutade han trea efter Liam Doran och Davy Jeanney.
- "Det har fungerat väldigt bra i helgen" säger Stecka "Vi hade verkligen hittat rätt i inställningarna och bortser vi från punkteringarna har helgen varit nästan perfekt. Att på den här trånga banan sluta trea efter att starta i sjätte startspår är jag mycket nöjd med".

Mindre nöjd är han med säsongen som helhet. Han har tvingats nolla inte mindre än tre tävlingar och i Finland förra helgen blev han påkörd två gånger och fick bara tre poäng med sig. Därmed får han nöja sig med nionde plats i årets EM:
- "Det har varit mycket stolpe ut i år tyvärr. Men det känns j-kligt skönt att få avsluta det hela på pallen!" skrattar han.

Helmia Motorsport tackar alla sponsorer, vänner och supportrar för årets säsong!

Sammanfattning av Steckas väg till tredjeplatsen:
I helgen inledde han starkt. Han var snabbast och femma på fria träningen. Under tidskvalet fick han fjärde bästa tid och hade helt klart farten uppe. Snabbast var Liam Doran, före Timur Timerzyanov och Davy Jeanney. Mats Lysen blev sjua, Mats Öhman nia och Peter Hedström elva.

Stecka tog starten och hade kommandot i sitt första heat. Men efter två varv fick han en punktering som kostade honom heatsegern och gav en lite trist tolfteplacering i omgången som vanns av Davy Jeanney, före Peter Hedström och Liam Doran. Mats Lysen fick 14:e tid och Mats Öhman tvingades bryta.

Idag var det nya tag som gällde. Stecka hade fullt fokus och var näst snabbast, efter mats Lysen, på morgonens warm-up.

Han kammade hem heatsegerni andra omgången trots att han hade punktering höger fram. Tiden räckte trots punkteringen till sjätte plats i omgången som vanns av Michael de Keersmaecker, före Davy Jeaney och Peter Hedström. Mats Öhman blev åtta och Mats Lysen nia:
- "Efter två omgångar ligger vi sjua. Får vi en bra tid, så är vi klara för A-final" sa Stecka efter omgången.

I tredje omgången tog Stecka en ny heatseger, vilket räckte till en ny sjätteplats i omgången och sjätte startspår i A-finalen. Omgången vanns av Peter Hedström, före Davy Jeanney och Liam Doran. På elfte plats hittar vi Mats Öhman. Mats Lysen tivngades bryta.

Jochen Coox och Mats Öhman vann C-finalen och fick köra B-final. B-finalen vanns av Andy Scott före Davy Jeaneay. Mats Lysen var en hårsmån ifrån andraplatsen, men fick lov att se sig slagen och slutade trea.

A-finalen rödflaggades efter att Pavel Koutny rullat. I omstarten tvingades Peter Hedström bryta sedan motorhuven for upp. Liam Doran vann finalen, före Davy Jeanney och Stecka slutade som sagt trea.

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i Tyskland

Till Toppen

12-09-23
Timur säkrade EM-guldet - marginalerna var inte på Stecka sida i Finland
Man brukar prata om att det handlar om att ha marginalerna på sin sida, speciellt i det jämna och täta startfältet i Rallycoss EM. Några marginaler såg Stecka och Helmia Motorsport överhuvudaget till i helgen i Finland.

Inledningsvis gick det bra. Stecka höll upp tempot under fria träningen och satte bland annatnästa snabbaste tid.

Under tidkvalet bröt han direkt i start:
- "Det gick en drivaxel så jag snurrade på första varvet" berättar Stecka.

Eftersom han inte hade någon tid, gick Stecka starta i första heatet i första omgången. Han vann heatet och tiden räckte till en sjätteplats. Vann omgången gjorde Tanner Foust, före Liam Doran och Mats Lysen. Hedström blev nia, Hansen elva och Öhman tvingades bryta.

Under natten till söndagens race regnade det hela tiden och regnet fortsatte sedan under hela dagen.
- "Det var halkigt men kändes bra. Men det kommer att bli lite speciellt nu när det regnar. Är man inte med och tar starten, kommer det nog att bli stora problem med sikten" sa Stecka efter warm-upen.

Starterna blev också avgörande. Tog man inte dem, fick man en igenlerad vind- och sidoruta och tvåan var ofta mellan 3-5 sekunder efter i mål.

Stecka fick aldrig någon tid i andra omgången.
- "Jag var ihop lite lätt med Oja i första svängen. Något hände och när jag kom till andra svängen hade bilen ingen drivning och växellådan var helt stum".

Stecka blev stående med nosen mot räcket och var tvungen att kliva ur bilen. Varvet därpå körde Oija rätt in i bilen, så heatet rödflaggades. Oija uteslöts därefter från tävlingen.

Hedström vann omgången, före Doran och Timerzyanov. Lysen blev fyra, Öhman elva och Hansen fick trettonde tid.

Steckas bil var rätt tilltygad, men man lyckades laga den och få ut honom till tredje omgången. Där startade han åter i första heatet.
- "Det spann i starten och jag var tredje bil iväg och tog sedan bara en bil, tyvärr" säger Stecka "Den dåliga sikten gör dessvärre att man är tvungen att slå av på tempot"

Han blev tvåa i heatet, men andraplatsen räkte tyvärr bara till en elfte plats och därmed kvalade han in som femte bil i B-finalen. Omgången vanns av Hedström, Doran och Jeanny.

Timmy Hansen och Ari Perkiömäki vann C-finalen och gick in i B-finalen tillsammans med Scott, Määttä, Kanerva, Öhman och Foust.

I B-finalen tog det för tredje gången den här helgen stopp direkt för Steckas del.
- "Jag blev påkörd i starten så höger bakhjul vek sig" berättar Stecka.

Det blev Timmy Hansen och Tanner Foust som gick vidare till A-finalen.

Timur tog starten före Hedström i finalen. Men Liam Doran smet tidigt förbi Peter, som i sin tur sedan jagades av Mats Lysen.

Timur vann och säkrade därmed årets EM-guld. För hans del räckte det att överhuvudtaget ta en poäng, för att ha mästerskapstiteln.

Helmia Motorsport graulerar Timur till guldet!

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i Finland

Till Toppen

12-09-10
SM silver för Stecka igen!
I lördags kördes SM-finalen i rallycross och i samband med den tävlingen kördes även SM för SuperCar i Götene, Kinnekulle Ring. Det här var första och enda tävlingen för SuperCar, Touringcar och Super 1600-bilar.

Lite av eller försvinna med andra ord.

I tidsvkalet fick Stig-Olov andra snabbaste tid, där Peter var tiondelen snabbare. Tredje tid fick Johan Larsson i sin SM-debut.

I första omgången vann Stecka sitt första heat före Thomas Rådstöm och Tomas Andersson. Tiden var först snabbast i omgången, men andra heatet fick köras om sedan det svartflaggats felaktigt. När deras heat sedan kördes om var det Peter Hedström coh Kenneth Hansen som kammade hem de första två platserna och Stecka blev trea.

I andra omgången var Stecka andra bil ut från starten efter Hedström. Han jagade med lyckades inte ta sig förbi och slutade tvåa i både heatet och omgången som Hedström vann. Trea blev Johan Larsson

Tredje och sista omgången blev det åter heatseger för Stecka och den här gången räckte det till vinst av omgången. Tvåa blev Rådis och trea Öhman.

I A-finalen gick Stecka ut i andra startspår bredvid Hedström. Bakom startade Rådis, Hansen, Larsson och Öhman. Stecka var tredje bil iväg efter Hedström och Rådis. Han jagade tidigt ikapp Thomas Rådström, men fighten dem emellan och även med Hansen, gjorde att avståndet till Hedström blev för stort och Stecka fick nöja sig med silver även i år:
- "Vi nådde helt enkelt inte riktigt hela vägen idag" säger Stecka "Det är bara att gratulera Peter till guldet".

Bronset gick till Kenneth Hansen.

» Läs helgens heat för heat rapportering från SM i Götene

Till Toppen

12-08-12
Game over för Stecka i Holland
Circuit Valkenwaard är en bana som normalt sett passar Stecka.
- "Banan har en mycket fin och lång startraka som passar oss bra" sa Stecka innan start.

Dessvärre hann inte han och teamet köra så mycket på banan.

Under de två inledande fria träningarna kämpade man med att hitta rätt inställningar på bilen som ömsom understyrde och ömsom överstyrde.

Till tidskvalet hade man hittat rätt och Stecka visade att han trivdes på banan och slog till med femte snabbaste tid. Snabbast var Timur Timerzyanov, före Mats Lysen och Liam Doran satte tredje bästa tid. Peter Hedström fick fjortonde tid

Steckas första heat, skulle i efterhand visa sig även vara det sista. Där fick Stecka den misserabla placeringen som sjuttonde bil:
- "Växellådan rasade" berättade Stig-Olov.

Timur kammade hem första omgången och skulle det visa sig, var oslagbar i helgen. Davy Jeanney blev tvåa och Alexander Hvaal trea. Mats Lysen fick nionde tid och Peter Hedström bröt.

Söndagens warm-up blev sista varven på banan i år för Helmia Motorsports del:
- "Igår gick det sönder en plugg i motorn. Motorn var 104 grader när jag kom i mål i går. Sen gick tempen upp till 120 grader och allt vatten hade läckt ut".

Efter warm-upen visade det sig att motorn tagit mer stryk än man önskat:
- "Det var bara att inse att det var "game-over" säger Stecka besviket.

Att byta motor var tyvärr ingen större idé, med den dålig placeringen i första omgången.
- "En ny motor hade vi hunnit få i till tredje omgången. Man straffas i år om man byter motor under pågående tävling och flyttas ner sex placeringar. Med tanke på att jag bara hade sjuttonde tid i första omgången hade jag nog hamnat i B-final med lite tur och sedan flyttats ner sex placeringar".

Stecka fick ställa sig på sidan om och titta på den avslutande tävlingen.

Andra omgången vann åter Timur, som därmed var klar för pole. Han vann före Davy Jeanney och Davy Jeanney. Hedström blev åtta och Lysen elva.

Tredje omgången var det Tanner Foust som var snabbast, före Alexander Hvaal och Davy Jeanney. Lysen blev sjua och Hedström åtta.

Eftersom Tanner bytt motor, flyttades han ner sex placeringar från andra startspår i A-finalen till B-final. Lysen tog därmed sista platsen i A-finalen.

C-finalen vanns av Procter och de Roy. Procter rullade sedan i B-finalen så det blev rödflagg. Därefter bjöds det på tjuvstart, svartflagg och ny rödflagg. Jos Kuipers stod för tjuvstarten, men fick i första budet ändå starta. Efter lite turbulens kom tillslut fyra av de åtta B-finalisterna iväg och imål tog sig endast Tanner Foust och Peter Hedström.

I A-finalen blev var Timur Timurzyanov ostoppbar och kammade hem tredje raka segern. Det gjorde han före Davy Jeaney och Frode Holte. Mats blev femma, Peter femma och Hvaal bröt.
- "Tyvärr blev det en nolla här, men vi får ju räkna bort en deltävling även i andra omgången och räknar då bort den här" avslutar Stecka.

Nästa tävling för teamets del är SM i Götene som körs 8 septemer. I år, liksom i fjol, körs SM i en avgörande tävling.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Holland

Till Toppen

12-08-05
Stecka sjua i Belgien
Det blev en sjude plats i helgen för Stecka, något han faktiskt är ganska nöjd med:
- "Det är helt klart ett fall framåt" säger han "Vi har inte lyckats tidigare på den här banan, men den här gången hittade vi rätt inställningar och tog oss till A-final. Så det känns possitivt".

Självklart hade han velat få en mer framskjuten placering:
- "Det är så små marginaler, speicellt på en sån här tuff och smal bana där man i princip bara kan ta sig förbi i alternativspåret. Jag hade en dålig start i A-finalen och det är inget man får ha i det här gänget" skrattar Stecka.
- "Jag var nog sist iväg från startplattan och när jag skulle in i alternativet var det två bilar där redan så jag fick i pricip stanna. Sen blev det lite närkamp vid alternativspåret så jag fick mig en smäll så jag nästan snurrade. Då smet både Jerome Grossét- Janin och Liam Doran förbi".

I tidskvalet var det jämt och Stecka fick nöja sig med fjortonde tid där Foust var snabbast, före de Keersmaecker och Jeanney.

I första omgången var Stecka andra bil iväg:
- "Jag fick en liten knuff av Timur och tappade placeringen. När jag sen skulle ut ur alternativet var det en hårsmån att jag skulle hinna ut före Duval".

Stecka fick låta Duval gå före och därmed nöja sig med nionde bästa tid i omgången där Timerzyanov vann före Jeanney och Foust.

Andra omgången gick bättre. Man hade ändrat lite i bilens inställningar:
- "Vi ändrade om fjärdringen lite och har gjort bilen hårdare" säger Stecka "Nu tycker jag det fungerar riktigt bra".

Han tog starten och behöll ledningen in i mål. Sista heatet var dock snabbast och Stecka blev fyra. Vann andra omgången gjorde åter Timerzyanov som därmed var klar för pole. Tvåa blev Foust och trea Jeaney.

Mats blev åtta och Hedström fick trettonde tid.

I tredje och sista omgången fick Stecka på nytt en smäll av Hvaal. Hvaal hamnade i sandfållan och Stecka blev fyra i sitt heat. Men eftersom heatet var snabbt, räckte det till sjätte bästa tid i omgången och därmed även sjätte startspår i A-finalen.

Jeanney var snabbast, före Foust och Keersmaecker. Mats blev åtta och Hedström bröt.

A-finalen vanns av Timur Timerzyanov, före Tanner Foust och Davy Jeanney blev trea. Mats Lysen bröt B-finalen och Peter Hedström svartflaggades i C-finalen efter att ha vänt Alexander Hvaal.

Måndagen den 13 augusti visar Motors TV sin första sänding från Rallycross-EM i Belgien med start 21:15.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Belgien

Till Toppen

12-07-15
Lukas debuterade i Steckas rallycrossbil - Vann NEZ Championship i Litauen
I helgen var Lukas, son till Lars-Erik, på plats i Litauen för att köra NEZ Championship i crosskart. Han passade då på att låna sin farbror (Steckas) rallycrossbil och det hela slutade på bästa sätt för hans och Helmia Motorsports del.

Han kammade nämligen hem segern i det som var sin debut i en Supercarbil!

Det trots att han hade problem med växellådsras i omgångarna. I finalen startade gick han ut som fjärde bil i andra startspår. Redan i första kurvan var han uppe på en andraplats och lyckades i samband med alternativspåret ta över ledningen.

Sämre gick det i Crosskarttävlingen, som han egentligen kom för att delta i. Han vann nämligen den första deltävlingen i NEZ Championship för crosskart i Östmark förra helgen. I helgen vann han samtliga tre omgångar och hade pole i A-finalen. Men efter några meter tvingades han bryta pga en elkontakt slutade fungera.

Bättre gick det för Jonathan, son till Per-Inge. Han slutade trea i crosskartklassen (även det 650 cc).

Resultat NEZ Championship Litauen 4 wd
1. Lukas Walfridson
2. Arvidas Glinis
3. Kazimeras Gudziunas

Till Toppen

12-07-01
Stecka fyra efter protest i Höljes
22.400 personer kom till den lilla byn i Nordvärmland för att uppleva en av årets motorsportarrangemang. Det bjöds på underhållning både på bana och bredvid.

Stecka inledde det hela med en fjärde bästa tid på tidsträningen där Timur Timerzyanov var snabbast, före Mats Lysen och P-G Andersson.

Stecka tog starten i sitt första heat och behöll sedan kommandot ända in i mål. Tiden räckte till andra snabbaste, där Timur var snabbast och P-G Andersson kom trea.

Steckas andra heat blev en repris av den första. Han tog starten och behöll ledningen ända in i mål och tog även hem segern i omgången. Tvåa blev Alexander Hvaal och trea Morten Bermingrud.

Tredje och sista omgången startade i lätt regn och avslutades i hällregn. Stecka gick ut i sista heatet, men den här gången var han lite sen iväg, men valde att ta alternativspåret direkt. Därefter jagade han upp sig och tog hem segern även tredje heatet.

Dessvärre gjorde regnet att tiden bara räckte till åttonde bästa. Vann omgången gjorde Peter Hedström före Mats Öhman och Timur Timerzyanov.

Stecka hade pole i A-finalen, men var tredje bil iväg efter Timur. På andra varvet tog han sig förbi ryssen, men ryssen kom igen och de båda åkte ihop.
- "Jag skadade dessvärre framvagnen i den smällen" säger Stecka.

Han tappade placeringar och slutade till slut trea efter Timur Timerzyanov och Hedström.

Men efter målgång lämnade Alexander Hvaal in en protest för en varning Stecka fick i samband med en omkörning i velodromen. Domarna dömde då att de båda skulle byta plats i resultatet, vilket gör att Stecka flyttades ner och slutar fyra.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Höljes

Till Toppen

12-06-24
Stecka fick repris av fjolåret - fyra i Norge
Stecka slutade liksom i fjol på en fjärde plats i Norge. Och liksom förra åter stod kampen om tredjeplatsen med Timur Timerzyanov. Stecka valde att ta alternativet direkt och där blev det lite trångt, eftersom fler förare tog samma beslut.

Där inne blev det nämligen lite trångt när fler förare tog samma beslut. Men Stecka jagade i kapp och när Alexander Hvaal och Mats Lysen gick ihop, smet han förbi. Därefter jagade Stecka tredjeplatsen som Timur hade.
- "Hade jag valt alternativet senare, hade jag nog lyckats bättre" säger Stecka "Men sånt vet man ju inte förrän efteråt och vi är glada med fjärdeplatsen nu inför Höljes.

Stecka inledde det hela med att få åttonde tid i tidskvalet, där Timerzyanov var snabbast före Tanner Foust och Mats Lysen.

I första omgången startade Stecka i ett heat med Foust, Pailler och Hvaal. Stecka blev trea i heatet och sexa i omgången som vanns av Timerzyanov före Foust och Lysen.

Andra omgången blev hade Stecka kamp med Foust om segern, men fick nöja sig med en andra plats. Tiden räckte till fjärde bästa i omgången som vanns av Foust, före Foust, Holten och Lysen.

Tredje och sista omgången blev den sämsta för Steckas del. Han blev åter trea i heatet och tiden räckte till sjunde bästa i omgången. Vann gjorde Foust, före Hvaal och Timerzyanov. Mfats fick fjärde tid i omgången.

Därmed gick Stecka och teamet in som femte bil i A-finalen som vanns av Tanner Foust, före Liam Doran och Timer Timerzyanov. Stecka slutade fyra:
- "Det var verkligen skönt att vi tog oss till A-final igen" skrattar Stecka nöjt" "Nu ser vi fram emot nästa helg i Höljes"

Peter Hedström bröt i B-finalen och slutade på trettonde plats och Tomas Andersson slutade sexa i C-finalen vilket gav honom sjuttonde plats.

Redan nästa helg är det tävlingsdags igen!

Då är det en av årets stora höjdpunkter när Sverige och Höljes står som värd!


» Läs helgens heat för heat rapportering från Norge

Till Toppen

12-06-03
Växellådsras för Stecka i B-finalen - Mats trea i Ungern
Med nya friska tag och en nyrenoverad motor fanns teamet på plats i Ungern för att få lite av en revansch.

Stecka började lite knackigt under tidskvalet och drabbades både av en snurrning och växellådsproblem.
- "Jag fick sladd och snurrade" berättar han "Det innebär att jag bara har ett varv att gå på, när det gäller tiden. Jag hade även lite problem med växellådan, så vi byter den nu för att vara på säkra sidan".

Timur var snabbast i kvalet, för De Keersmaecker och Fouts. Mats fick sjätte tid och Hedström fick elfte tid.

Stecka kammade sen hem heatseger ni sitt första heat. Tiden räckte till sjunde i omgången, vilket han inte var helt nöjd med. Omgången vanns av Timur före Keersmaecker och Hvaal blev trea. Mats tvingades bryta efter att en oljeslang lossnat och han fick brand i motorn.

I andra omgången idag var Stecka tredje bil ut ur första kurvan och såg ut att ha ett högt tempo. Dessvärre hände något unde de sista varven och han linkade imål:
- "Det var en turboslang som sprack" säger Stecka "Och därmed blev bilen utan effekt".

Omgången vanns åter av Timur som därmed redan kvalificerat sig till pole i A-finalen. Tvåa blev Foust och Hvaal blev trea. Mats klämde sig in på femte plats.

I tredje och sista omgången gällde det för Stecka att få till en bra tid, om han ville till A-final. Han tog starten, men tappade ledningen när han drev lite för långt ut i en sväng. Därmed fick han bara nöja sig med tolfte tid i omgången och en sjätte plats i B-finalen.

Tanner Foust vann omgången före Liam Doran och Michael De Keersmaecker blev trea. Mats blev åter femma och gick därmed in som sjätte bil i A-finalen.

C-finalen vanns av Peter Hedström, som gick in bredvid Stecka i B-finalen. Även hemmaåkaren Harsanyi gick in i B-finalen. Stecka var bra med i starten och var fjärde bil ut ur första svängen. Han tog alternativspåret tidigt och klättrade upp till tredje plats. Det såg strålande ut för hans del, men så hände något som gjorde att han tappade fart:
- "Växellådan rasade. Det är i och för sig sånt man får räkna med" suckade Stecka. Han hankade sig i mål och slutade femma i B-finalen, vilket betyder en elfte plats totalt.

Stolpe ut än en gång för teamets del pga tekniska orsaker, med andra ord.

Davy Jeanney och Guttorm Lindefjell kvalificerade sig från B-final upp till A-final. Där tog Timur Timerzyanov starten och vann sin andra raka seger. Tanner Foust slutade två och Mats Lysen klättrade upp och slutade till slut trea.
- "Det var skitbra det. Då får vi ju lite plåster på såren iallfall" skrattar Stecka "Verkligen kul".


» Läs helgens heat för heat rapportering från Ungern

Till Toppen

12-05-27
Inledde starkt i Österrike - men motorras stoppade framfarten
Rejält revanschsugen kom Stecka och teamet till start i EM i Österrike. Målet var helt klart inställt på A-final även den här gången och helst tangera fjolårets placering- en fjärdeplats.

Stecka visade att han menade allvar och slog sig in på en sjätteplats i tidskvalet efter Timur Timerzyanov, Mats Lysen och Davy Jeanney.

I första omgången gick det ännu bättre. Han blev tvåa i sitt heat efter Alexander Hvall och tiden räckte till femte bästa. Vann omgången gjorde Davy Jeanney, före Jos Kuipers och trea blev Timur Timerzyanov. Mats Lysen fick sjunde snabbaste tid, men uteslöts sedan pga för hög spoiler. Peter Hedström slutade nia.

Under morgonens warm-up rapporterade Stecka possitivt efter att ha fått femte snabbaste tid:
- "Det kändes riktigt bra även idag" sa han.

Snabbaste tid på uppvärmingen fick Timur Timerzyanov före Liam Doran och Mats Lysen blev trea.

Tiderna såg inledningsvis bra ut i andra omgången, men efter två varv tvingades Stecka kasta in handduken:
- "Det är tyvärr motorn som gått sönder" förklarade Stecka efterråt.

Motorn sköt ur sig olja och därmed var det inte bara färdigkört i heatet utan det var bara att packa ihop och kasta in handduken.
- "Det känns självklart j-kligt tungt" suckade en uppgiven Stecka.

Davy Jeanney vann andra omgången, före Mats Lysen och Alexander Hvaal blev trea. Peter Hedström fick femte bästa tid.

I tredje och sista omgången blev det färdigkört för Mats Lysens del. Han fick sig en smäll, snurrade och höger hjuluppställning fram skadades. Därmed blev det tyvärr. ingen finalplats för honom heller. Timerzyanov kammade hem omgången, före Liam Doran och Jos Kuipers blev trea.

Med så få kvalificerade blev det ingen C-final. B-finalen vanns av Peter Ramler, före Michael De Keersmaecker och Jürgen Wiess, som båda gick upp i A-fina.

I A-finalen fick vi sedan båda Kenneth Hansens adepter högst upp på pallen. Timur Timerzyanov drog länsta strået och vann före Alexander Hvaal och Davy Jeanney blev trea. Peter Hedström snurrade och bröt sedan med blårök på fjärde varvet och De Keersmaecker bröt redan på första varvet.

Nästa tävling i EM körs redan nästa helg. Då är det Nyirad i Ungerns som står som vard för det hela.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Österrike

Till Toppen

12-04-29
EM i Frankrike tog abrupt slut för Steckas del
I helgen var det premiär i EM för banan i Dreux i Frankrike. Banan var väldigt smal och trixig, vilket gjorde att starterna blev mer eller mindre avgörande. Som en liten extra krydda bjöds det på ihållande regn mer eller mindre under hela helgen.

Efter första fria träningen var Stecka mycket med bilen.
- "Nu torkar det upp mer och mer. Jag åkte på slicks och det var förvånandsvärt bra fäste trots vätan som låg kvar på banan. Det kändes riktigt bra, tycker jag" sammanfattade Stecka.

Tyvärr torkade det inte upp, utan regnet tilltog. Stecka hade lite problem under tidskvalet:
- "Det var j-kligt halkigt och jag bommade på första varvet och hamnade lite ute i gräset".

På andra varvet gick växellådan sönder och man fick sätta in den gamla till första omgången. Stecka fick fjortonde tid. Davy Jeanny var snabbast, före Tanner Foust och Philip Tollermer blev trea.

I första omgången tog Stecka starten före Timur Timerzyanov och Havré Knacpick:
- "Jag kom ute lite för långt i en sväng i halkan och tappade ledningen" säger Stecka "Men bilen fungerade bra, det var helt enkelt jag som försökte lite för mycket".

Omgången vanns av Davy Jeanney, före Tanner Foust och erome Grosset-Janin. Stecka fick trettonde tid och Mats slutade på sjuttonde. Peter Hedström fick sextonde tid, men diskvalificerades under kvällen pga 3 mm för hög spoiler.

Andra omgången blev problemfylld för en hel del av förarna. Så även för Stecka:
- "Jag slog sönder ett fäste i länkarmen så att bakhjulet lossnade. Vet inte om det kom från nån smäll i starten eller några kurps" säger Stecka som hankade sig imål som trea i heatet och fick 14:e tid totalt.

Tollemer vann omgången före Serazin och Alexander Hvaal blev trea. Mats Lysen och Liam Doran bröt pga punkteringar. Även Peter Hedström och Tanner Foust bröt.

I tredje och sista omgången blev det stolpe ut för de sista heaten:
"Det hade torkat upp och såg riktigt fint ut" berättar Stecka. "Men när vi stod och väntade på att få köra in, började det regna...".

Förarna fick problem och Stecka fick nöja sig med 22:a tid. Vann omgången gjorde Laboulle, före Janin och Doran. Peter Hedström kom aldrig till start.

Stecka gick in som sjätte bil i C-finalen och ställde in siktet på att avancera upp till B-final. Dessvärre tog det abrupt tvärstopp efter starten. Stecka blev mer eller mindre överkörd av Michael de Keersmaecker och bilen kastades rätt in i räcket:
- "Bilen blev mer eller mindre skrot" rapporterade en lite öm förare efter bärjningsarbetet.

Därmed slutade det hela poänglöst för Stecka och Helmia Motorsport.

Vann C-finalen gjorde Kevin Procter som även var den som kammade hem segern i A-finalen före Alexander Hvaal och Marc Laboulle. Han vann genom en tuff körning. För tuff tyckte en del förare och protest är inlämnad. Därför reserverar vi oss lite för resultat- och EM-tabell, men uppdaterar om protesterna skulle gå igenom.

Nästa tävling blir EM i Österrike som körs 26-27 maj.

Viasat Motor sänder från EM. Klockan 20:00 den 3/5, missa int det!

» Läs helgens heat för heat rapportering från Frankrike

12-04-09
Stecka sexa efter stark insats i EM-premiären i England
Lydden Hill bjöd inte upp till sitt vackraste väder under EM-premiären i påsk. Tvärt om bjöds det på mängder av regn.

Något som till en början inte var några som helst problem för Stecka och teamets del.

Tanner Foust inledde starkast på tidskvalet som blev en jämn historia. Tvåa blev Andy Scott och Jean-Luc Pailler fick tredje tid. Stecka fick nöja sig med trettonde bästa tid.

Dessto starkare insats gjorde han i första omgången som blev framflyttat till i morse pga prroblem med startsystemet. Stecka vann sitt heat och tiden räckte till tredje snabbaste tid, efter Tanner Foust och Mats Lysen.

Andra omgången slog Stecka åter till med en heatseger och den här gången var det ingen annan som var snabbare. Han vann omgången före Andy Scott och Pat Doran. Därmed hade han redan efter två omgångar klarat av helgens målsättning; Att ta sig till A-final!

Tredje och sista omgången blev det första heatet han fick se sig slagen i. Tanner Foust vann heatet och även omgången. Men Stecka låg hack i häl och kammade åt sig andra tid i omgången, före trean Andy Scott. Att Stecka verkligen jagade, visar tiden han fick. Han satte nämligen snabbaste varvtid i sin jakt på Tanner.

De tre var även de bilar som kvalat in i första kvalled i A-finalen. En nyhet för i år är nämligen att åtta bilar kör finalerna och två bilar kvalar upp från C- respektive B-final.

Peter Hedström vann C-finalen men hade kört sönder drivaxeln och kom aldrig till start i B-finalen.

B-finalen vanns av Jean-Luc Pailler och Steve Hill. De två startade i A-finalen i bakre led tillsammans med Guttorm Lindefjell. I andra startspår fanns Mats Lysen och De Keersmaecker.

Dessvärre blev inte A-finalen samma framgång som övriga helgen för Stecka och teamet:
- "Nej, vi hade lite otur" suckar Stecka "Det var extremt geggigt på banan och min vindruta slammade igen mer eller mindre totalt".

Självkart var det lite av en besvikelse för Steckas del. Brist på sikt gjorde att han rasade ner från 2:a plats och slutade 6:a i EM-premiären.
- "Det är lite blandade känslor just nu" säger Stecka.
- "Det är klart att det är j-kligt synd och känns lite som en besvikelse att det inte höll till pallplats den här gången".

Men han fortsätter betydligt mer possitivt:
- "Och andra sidan var att nå A-final målet. Det har verkligen fungerat kanon i helgen. Det här blev ett viktigt kvitto på att både bil och chaufför är redo för den här säsongen" avslutar han med ett skratt.

» Läs helgens heat för heat rapportering från England

Till toppen