13-09-22
Stecka avslutade starkt i Tyskland - men pallplatsen gick upp i rök efter brand!
Stecka avslutar EM genom att kvala in som fyra efter grundomgången efter Petter Solberg, Timur Timurzyanov och Liam Doran.

I semifinalen är han första man ut ur kurvan och ser ut att gå mot en säker seger, när han får sig en smäll av Timur Timerzyanov och tappar ledningen. Han lyckas ta sig imål som tredje bil och tar sig därmed till final som femte bil.

I finalen blir det trångt in i första kurvan och när Petter Solberg snurrar, blir Stecka aningen hindrad men är sedan femte bil iväg och ligger på en tredjeplats när han får sig en smäll. Han far ut i alternaivet, men där får han stopp och bilen började brinna:
- "Det var ingen större fara" säger Stecka "Det var bara styrservooljan som läkte ut och tog eld".

I och med att han stod farligt till i alternativspåret rödflaggades finalen och ledaren Timur Timerzyanov fick 30 sekunder i straff eftersom han inte varit inne i alternativet. Därmed kammar Alexander Hvaal hem sin andra raka seger, men EM-guldet säkrade Timur redan genom att ta sig till semifinal. Tvåa i Em blir Davy Jeanney och Timmy Hansen slutar trea.

Stecka är trots branden inte alltför nedslagen:
- "Det är klart att jag hade velat vara med och försöka nå pallen. Vi har haft en väldigt medioker säsong, där vi otroligt med bland annat två skrotningar. Men under de två sista tävlingarna, har vi fått till inställningarna på bilen. Det känns verkligen skönt" avslutar han.

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i Tyskland

Till Toppen

13-09-15
Stecka slutade fyra i Österrike!
Stecka på startlinjen rejält taggad och racesugen efter ett längre uppehåll än beräknat. Efter läkarinrådan stod han över Frankrikes deltävling för att få vila en gammal axelskada.

En vila som visade sig ge resulat. Stecka och Helmia Motorsport slog till med årets bästa resultat med en fjärdeplats i en final med rejäl fight mellan honom och Davy Jeanney:
- "Vi var ihop och fick några smällar så bilen stannade" säger Stecka.

En fjärdeplats som inte är alltför missnöjd med fjärdeplatsen:
- "Det är ju j-kligt små marginaler" säger han "Men vi fick det att fungera riktigt bra i samband med semifinalen".

Han gick in som sista bil i första semifinalen och körde upp sig och slutade tvåa där efter Liam Doran:
- "En fjärdeplats får jag vara nöjd med" avslutar han.

Vann gjorde Alexander Hvaal före Timur Timerzyanov och Davy Jeanney slutade trea. Anton Marklund blev sjua, Peter Hedström åtta- Timmy Hansen blev tia och tappade därmed sin andraplats i EM-tabellen.

Nästa deltävling är EM-finalen i Tyskland 21-22 september.

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i Österrike

Till Toppen

13-09-01
Andreas Bakkerud kammade hem andra raka segern i Frankrike
Andreas Bakkerud har verkligen hittat flytet och kammade hem sin andra raka EM-delseger i Frankrike i helgen. Han vann före Petter Solberg och Davy Jeanney.

Läkaren hade inför den här deltävlingen ordinerat Stecka vila för axelsmärtor och därför fanns inte teamet på plats.

Det gick inte svenskarnas väg den här helgen. Bäst gick det för Timmy Hansen som efter tre kanonheat. I fjärde heatet blev han vänd av Doran som diskvalificerades. Timmy bestraffades sedan för osportsligt beteende i depån och flyttades ner i resultatet. Poängen räckte ändå till semifinalen, men gick sedan inte vidare. Anton Marklund blev näst bästa svensk på en fjortonde plats. Peter Hedström hade motorproblem och slutade på 21:a plats. Mats Öhman hade det tungt även han och slutade 25:a.

Sebastien Loeb gjorde debut i EM-sammanhang i rallycross. Han vann en heatseger och slutade nia.

Petter Solberg har fått 15 poängs avdrag för ett motorbyte igår. Därmed fick han bara fem poäng med sig, trots helgens andraplats. Även Wildcardet Kris Meeke har fått 15 poängs avdrag.

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i Frankrike

Till Toppen

13-08-26
Dessvärre ingen start i Frankrike för Stecka
Det blir tyvärr ingen start för Stecka i Frankrike. Kraftig smärta i hans axel sätter tyvärr stopp för tävlandet och läkarna har ordinerat vila.

Det här är första gången i sin 32-åriga karriär som sjukdom stoppar en start men om allt går som det ska och han får vila axeln kommer hoppas han och teamet på start i Österrike och Tyskland som planerat.

Vi kommer som vanligt att följa Stecka och de andra Supercarförarna heat för heat här på hemsidan.

Tider och info inför tävlingen uppdateras på onsdag.

Till Toppen

13-07-07
Generatorproblem stoppade Steckas finaljakt - Bakkerud kammade hem sin första seger i Höljes!
EM i Höljes är inte bara en höljdpunkt för många av förarna i Rallycross-EM. Det nya publikrekordet på 29.200 personer visar att den här helgen är en folkfest för många.

För steckas del började det hela väldigt bra. Han kammade hem sitt första heat före Ekström och Jensen. Tiden räckte till sjätte bästa i omgången där Petter var snabbast, före Jeanney och Hansen.
- "Det var skönt med en heatseger, men bilen känns lite seg så vi får göra lite ändringar inför nästa omgång" sa Stecka.

Inför andra heatet bytte man turbo för att på så sätt få upp farten lite till, men vi som väntade på Stecka, fick vänta förgäves. Han kom aldrig ut till start:
- "Bilen startade inte när jag skulle ut ur tältet. Generatorn laddade inte" sa en mycket besviken Stecka efter andra heatomgången.

I och med att Stecka inte kom ut till start, fick han 37 poäng och rasade ner till 22:a plats. Det var nu inte mycket Stecka kunde göra för att ta sig till final, eftersom han inte kunde ta sig till semifinal av egen kraft. Flera förare var tvunga att få problem.

Omgången vanns av Tommy Rustad, före Andreas Bakkerud och trea blev Davy Jeanney.

I söndagen tredje heatomgång startade Stecka i första heatet för dagen. Där fick han andra bästa tid efter Anton Marklund, men tiderna blev snabbare och snabbare och det räckte bara till en fjortonde plats i omgången. Vann gjorde Mattias Ekström, före Timur Timerzyanov och Patrik Sandell.

I fjärde och sista omgången blev Stecka tvåa efter Johan Kristoffersson och tiden räckte till nionde i omgången. Mattias Ekström satte snabbaste tid, före Kristoffersson och Timerzyanov blev trea. Dagens högsta jubel och stående ovationer blev det när Mats Öhman kammade hem rafflande heat.

Stecka avancerade upp till fjortonde plats, två placeringar från semifinalkörning och därmed var det färdigkört för Helmia Motorpsorts del.

Mattias Ekström, Timmy Hansen och Petter Solberg tog sig vidare från första semifinalen och Andreas Bakkerud, Daniel Holten och Henning Solberg från den andra.

I finalen fick Andreas Bakkerud åter en kanonstart och jagades första av Petter Solberg som fick växellådsproblem. Mattias Ekström tog sedan över jakten men kunde inte rå på norrmannen som tillbringat flera år i Torsby. Andreas vann i Höljes och tog därmed även sin första Supercarseger.

Petter Solberg fick 19 minuspoäng med sig från helgen och rasade ner från sjätte till tionde plats i EM-tabellen. Tappade gjorde även Doran som hade motorhaveri i första heatet. Han åkte ner en placering i EM-tabellen, från fjärde till femteplats.

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i Höljes

Till Toppen

13-06-16
Tungt så "in i Hell" för Stecka i Hell - Doran segrade
Det såg inledningsvis ganska ljust ut för Steckas del, när EM kördes i Norska Hell. Han tog kommandot och hade en rejäl ledning i sitt första race i första heatomgången. Men på sista varvet sprack turboslangen och därmed fick han se sig snuvad på segern och den kanontid det såg ut att gå mot. Han slutade istället fyra i racet, vilket gav en artondeplats i omgången.

Petter Solberg kammade hem segern, före Andreas Bakkerud och Alexander Hvaal blev trea.

I andra omgången startade Stecka i ett mycket tätt heat. Stecka låg länge tvåa efter Liam Doran, men var ihop med Knut-Ove Børseth när norrmannen kom ut ur alternativet och norrmannen snuvade åt sig andraplatsen. Stecka blev trea i heatet som var mycket snabbt och gav honom en sjätteplats.

Petter kammade hem sin andra raka heatomgång. Liam Doran blev tvåa och Timur Timerzyanov trea.

I tredje omgången var Stecka andra bil iväg efter Anton Marklund. På sista varvet blev Stecka vänd på sista varvet och tappade därmed både viktiga placeringar och poäng.

Tommy Rustad vann omgången, före Timmy Hansen och Andreas Bakkerud. Stecdka fick en tung sjuttondetid efter sin vändning.

Fjärde och sista omgången krävdes en kanontid för att få Stecka till semifinalkörning.
- "Bilen gick tyvärr i källarn i starten" förklarar Stecka.

När han väl kom iväg hamnade han efter en lite långsammare förare och lyckades inte ta sig förbi för att få den tid som behövdes. Han slutade på en tung sextondeplats både i omgången och totalen.

Vann gjorde Andreas Bakkerud, före Davy Jeanney och Liam Doran blev trea. Petter som kammade hem två raka omgångar, hade även han det motigt och slutade på en trettondeplats, utan final även han. Motigt var det även för Mats Lysen som hade problem med motortrycket. Det saknades dessvärre en reservdel så han fick kasta in handduken och kunde inte starta under söndagens tävling.

Det såg ut att vara Andreas Bakkeruds helg, han tog starten i finalen, men han fick tyvärr problem i finalen och segern gick istället till Liam Doran, före Timur Timerzyanov och Davy Jeanney.

Stecka är självklart inte alls speciellt nöjd efter helgen, men siktar fram emot årets stora höjdpunkt, EM i Höljes 6-7 juli:
- "Vi har inte riktigt nått dit vi vill med bilen" säger Stecka "Men vi jobbar på det för fullt och ska försöka hinna med ett test innan Höljes för att försöka kunna vara med och slåss i toppen igen".

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i Norge

Till Toppen

13-06-09
Tungt och poänglöst för Stecka - Tanner vann EM i Finland
Det blev en ny tung helg för Stecka och Helmia Motorsport i helgen när EM gick av stapeln i Kouvola i Finland.

Under den fria träningen visade det sig att turbun behövde bytas och när de sen skulle ut på banan, visade det sig att man stängde en kvart innan utsatt tid. Därmed blev det inte mer än de fyra första varvn på banan för teamet.

Stecka höll upp tempot i sitt första race:
- "Jag hade bra häng på Bakkerud och Petter, tycker jag" säger Stecka "Men sen sprack turboslangen så jag tappade både fart och placering".

Han slutade fyra i racet, vilket gav en mediåker nittonde plats i första heatomgången som vanns av Liam Doran, före Tanner Foust och Timur Timerzyanov.

I andra omgången gjorde Stecka en snygg uppkörning från femte startspår och låg tvåa, när han på sista varvet fick Toni Lukander i bakändan efter att denne landade i ett hopp. De hakade i varandra och Stecka knuffades ut i räcket och tvingades bryta:
- "Bilen är rätt illa tilltygad igen" suckar Stecka "Men vi jobbar på att få ihop styrväxel, styrstag och länkarm m.m".

Omgången vanns av Petter Solberg, före Toomas Heikkinen och Liam Doran.

Med den tunga inledningen låg Stecka inför dagens två avgörande omgångar på en knaper 25:e plats.
- "Vi får prova att göra vad vi kan. Det ser onekligen lite tufft ut , men jag ska göra vad jag kan" lovade Stecka.

Han gick ut i första racet i tredje omgången och kammade hem segern. Banan blev som den brukar göra, snabbare och snabbare, men det räckte ändå till en nionde plats.

Omgången vanns av Timur Timerzyanov, före Andreas Bakkerud och Tanner Foust.

Därmed var Stecka tvungen att slå till med en kanontid i fjärde omgången för att kvala in i nån av semifinalerna. Stecka startade i näst sista racet, så det såg lovande ut. Men det blev än en gång stolpe ut.
- "Det började regna när vi stod på startplattan och därmed var det inget vi kunde göra" säger Stecka.

Timmy Hansen vann omgången före Petter Solberg och Anton Marlund blev trea. Stecka slutade på trettonde plats och hamnade därmed utanför finalplats.

Timur, Timmy och Tanner vann första semifinalen och den andra vann Petter före Liam Doran och Andreas Bakkerud. Dessa startade sedan i en rafflande tät final, där Petter tog starten före Timur och Tanner. Petter slog sönder ett hjul och tvingades bryta på näst sista varvet. Tanner kammade då hem det hela före Timur och Timmy slutade trea.

Stecka slutade på en tung artondeplats.
- "Det känns onekligen lite tungt just nu" säger Stig-Olov "Det känns inte alls som om vi har marginalerna på vår sida. Det är stolpe ut hela tiden" säger Stecka "Men förhoppningsvis vänder det, så det är bara att spotta i nävarna och ta nya tag inför EM-deltävlingen i Norge nästa helg".

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i Finland

Till Toppen

13-06-06
Viasat sänder live från Finland
I helgen körs Rallycross-EM i Finland och Viasat sänder live på söndag 9/6 från klockan 13:00-15:00.

Missa inte det!

Till Toppen

13-05-26
EM i Ungern fick ett abrupt slut - i betongmuren!
Nyirad i Ungern är en bana som Stecka brukar trivas på och vara med och slåss i toppen.

Den här gången blev det en tung vistelse för honom och teamets del. Inledningsvis var han med bra och blev tvåa i sitt första race. Tyvärr var heatet lite långsamt så det blev en blygsam elfte tid.
- "Det kändes trots att heatet inte var det snabbaste bra" säger Stecka "Vi har fått till bilen så det fungerade nu".

Första heatomgången vanns av Liam Doran, före Davy Jeanney och Timmy Hansen.

I andra racet startade Stecka både taggad och revanschsugen. Det blev det en startsmäll där Hedström, Scott och Bakkerud blev stående i första kurvan. Stecka smet förbi och tog ledningen före De Keersmaecker. När de skulle in på sista varvet, rödflaggades racet.

I omstarten var det endast Stecka och Michael De Keersmaecker som stod på startplattan:
- "Jag fick första startspår och hade där fanns det inget fäste alls" berättar Stecka "Jag var därmed hack i häl på Keersmaecker och låg och skuggade honom. På insidan efter första tvära kurvan är det en betongmur och den såg jag tyvärr inte när jag låg skymd bakom honom" säger Stecka.

Han körde med full fart in i betongmuren och slog sönder hela frampartiet på bilen. När FIA sedan gjorde besiktning av bilen, upptäckte man att buren var skadad:
- "Därmed var det färdigkört för vår del" suckar Stecka bedrövat.

Andra heatomgången vanns av Davy Jeanney, före Timur Timerzyanov och Knut-Ove Ove Børseth.

Tredje heatet startade dessvärre i morse utan Stecka och Helmia Motorsport. Davy Jeanney kammade hem segern, före Timur Timerzyanov och Mats Lysen blev trea. Liam Doran gjorde som Stig-Olov i går, kraschade in i muren och kunde inte starta mer.

Fjärde och sista heatet vanns av Timmy Hansen, före Petter Solberg och Timur Timerzyanov. Michael De Keersmaeckor körde in i ett räcke och tvingades även han bryta för den här gången.

Timmy Hansen kammade hem första semifinalen före Davy Jeanney och Knut-Ove Ove Børseth. Anton Marklund slutade fyra och hamnade därmed precis utanför finalkörning.

Den andra semifinalen vanns av Timur Timerzyanov. Petter Solberg låg länge tvåa, men tvingades bryta och därmed fick Alexander Hvaal och Peter Hedström köra final. Mats Lysen slutade fyra och därmed utanför finalkörning även han.

Finalen vanns sedan av Timmy Hansen som kammade hem sin första seger. Timur Timerzyanov slutade tvåa och Davy Jeanney trea.

Davy Jeanney fick 15 poängs avdrag för motorbyte under helgen.

För Stecka och teamets del återstår det nu en hel del arbete för att få bilen i kördugligt skick inför nästa EM-deltävilng som är 8-9 juni i Finland.

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i Ungern

Till Toppen

13-04-28
Lite snöplig åttondeplats - men Stecka är possitiv: "Utvecklingen går åt rätt håll!"
EM i Portugal bjöd på ganska kallt, blåsigt och under lördagen även på snö. Montalegrebanan är högt belägen bland bergen och under helgen bjöd Portugal på ganska kallt och blåsigt väder, där det snöade under lördagen.

För Steckas del blev helgen ett kvitto på att utvecklingen av den nya bilen går åt rätt håll:
- "När bilen fungerar går den riktigt, riktigt bra" säger Stecka "Vi har lärt oss en hel del under helgen och har nu lite smått att jobba med till nästa EM-deltävling i Ungern. Bland annat ska vi se vad som gör att bilen inte är helt med i starterna. Får vi bara till det och lite andra småjusteringar, tror jag vi kan vara i final i där".

Stecka slutade på åttonde plats, vilket var helgens sämsta placering.
- "Självklart är jag inte alls nöjd med placeringen" säger han "Den känns lite snöplig, men utveklingsmässigt är jag som sagt jäkligt nöjd"

Under helgen höll Stecka upp ett rejält tempo direkt. På träningen fick han tredje snabbaste tid.

I första heatet var Stecka tredje bil i väg.
- "Jag tappade lite tid innan jag kom om Børseth, som hade problem" sa Stecka som slutade tvåa efter Petter Solberg.

Racet var klart snabbast och tiden räckte till femte snabbaste efter Petter, Davy Jeanney och Timur Timerzyanov. Lysen blev fyra, Marklund sexa, Hedström åtta och Hansen elva.

I andra heatet var Stecka åter sen iväg:
- "Bilen går inte riktigt bra i starten" sa Stecka "Men när vi väl kommit igång, fungerar den kanon. Vi får kika på det till i morgon".

Han blev femma i sitt race, men racet var snabbast och tiden räckte till femte tid i heatet. Petter Solberg vann igen, före Davy Jeanney och Timur Timerzyanov. Mats Lysen blev fyra, Anton Marklund åtta, Timmy Hansen elva och Peter Hedström bröt.

Under morgonens warm-upp höll Stecka åter upp tempot och fick femte bästa tid.

I tredje heatet blev Stecka tvåa efter Timur Timerzyanov. Det var åter snabbaste racet och hans tid räckte till fjärde bästa i heatet. Tvåa blev Andreas Bakkerud och trea Timmy Hansen. Mats Lysen blev nia, Hedström tia och Marklund elva.

I fjärde och sista heatet var Stecka åter sist iväg i sitt race och slutade femma. Tiden räckte den här gången till en åttonde plats. Vann gjorde Tmerzyanov, före Bakkerud och Lysen. Marklund blev nia, Hedström tolva och Hansen sjuttonde man. Solberg kom aldrig ut till start.

Stecka placerade sig femma efter fyra heat och gick därmed in som tredje bil i första finalen. Timerzyanov vann grundomgången, före Davy Jeannye och Andreas Bakkerud.

Semifinal 1: Timerzyanov, Bakkerud, Stecka, Børseth, Doran, Hvaal
Semifinal 2: Jeanney, Lysen, Solberg, Marklund, Hansen, Pailler.

Peter Hedström hamnade utanför semifinalkörning, men när hans teamkompis Knut-Ove-Ove Børseth fick motorproblem, fick han ändå köra tillsammans med Stecka. Stecka kom iväg som andra-tredje bil, men efter två varv började bilen tappa effekt och han rasade ner och slutade femma. Därmed fick han nöja sig med en åttondeplats i Portugal.

Resultat Semifinal 1
1. Timerzyanov
2. Doran
3. Hvaal
4. Hedström
5. Stecka
6. Bakkerud

Resultat Semifinal 2
1. Solberg
2. Lysen
3. Jeanney
4. Hansen
5. Marklund
6. Pailler.

Finalen vanns sedan av liam Doran, före Mats Lysen och Petter Solberg slutade trea. Anton Marklund blev tia, Timmy hansen elva och Peter Hedström tolva.

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i Portugal

Till Toppen

13-04-01
Stecka en placering från final - Tanner vann premiären i England
Med splitter ny bil kom Stecka till start i EM-premiären med ett helt nytt koncept i helgen.

Torsdag eftermiddag, strax innan teamet drog iväg till England, premiärstartade Stecka bilen.

Det blev en lite trevande inledning, med femte respektive åttonde tid på träningen.

Nyhet för i år är att man tagit bort tidskvalet och istället lottar man startordningen i det första av fyra heaten. Stecka fick femte startspår i sitt race där Henning Solberg vann före Anton Marklund och Jos Jansen. Heatet vanns av Timmy Hansen före Alexander Hvaal och Timur Timurzyanov. Henning blev fyra, Anton Marklund sjua i sitt debutheat, Stecka fick nöja sig med nionde, Peter Hedström blev sextonde och Petter Solberg nittonde man.

Peter Hedström fick en tjuvstart:
- "Det är nya regler där med" förklarar Stecka "Tjuvstartar man, får man ta ett extra varv i alternativet".

Stecka själv hade lite problem med växlingen och med kraften i bilen.
Inför andra heatet bytte man därför turbo, men hann tyvärr inte ut till start och därmed fick Stecka 21 poäng. Vilket är ganska förödande när alla fyra heaten räknas.

Timmy Hansen vann före Petter Solberg och Tanner Foust. Anton marklund blev sjua. Henning och Hedström bröt båda.

Idag kördes de två sista heaten och tredje heatet blev Stig-Olov tvåa i sitt race efter Andy Scott. Tyvärr var det ett långsamt race och tiden räckte bara till 13:e plats i heatet. Tanner Foust kammade hem segern före Davy Jeanney och Anton Marklund blev trea. På fjärde plats hittar vi Timmy Hansen, Henning Solberg blev nia och Peter Hedström tolva. Petter, Liam, Godfrey och Pat Doran bröt.

I fjärde och sista heatet blev Stecka åter tvåa, den här gången efter Petter, och den här gången var heatet snabbare och gav en sjätteplats:
- "Det blir tyvärr ingen kanontid. Det dammade som tusan när jag kom ut ur alternativet så jag fick dessutom slå igen" säger han "Men nu fungerar växlingen och bilen kändes helt okej".

Timmy Hansen vann, före Tanner Foust och Davy Jeanney blev trea. Anton Marklund slog sig in på fjärde plats, före Petter Solberg som blev femma. Peter Hedström slutade tolva och Henning Solberg blev sjuttonde man. Den här gången bröt Timur Timerzyanov och Pat Doran kom inte till start.

Stecka slutade på fjortonde plats i grundomgången. De tolv första åker semifinaler. Men eftersom Alexander Hvaal, Andreas Bakkerud och Liam Doran aldrig kom ut till start, fick Stecka, Andy Scott och Henning Solberg ta över deras platser.

Första semifinalen vanns av Tanner Foust, före Timmy Hansen och Jussi-Peeteri Leppihalme.

Stecka startade sist i andra semifinalen, men körde upp sig och låg länge trea:
- "Bilen började misstända sista två varven. Den fick lite för lite bränsle. Annars hade det nog gått vägen".

Därmed missade han finalplatsen med en placering, eftersom det bara är de tre första från varje semi som kör final.

Finalen vanns sedan av Tanner Foust, före Jussi-Peeteri Leppihalme och Julian Godfrey.

Tanner Foust vann EM-premiären i England. Det gjorde han före nykomlingen Jussi-Petteri Leppihalme och Davy Jeanney.

Stecka siktar frammåt och har trots att helgen inte blev den bästa, en hel del possitivt i bagaget:
- "Det är ju både en helt ny bil och ett helt nytt koncept, men det har gått gått bättre och bättre under helgens gång" säger Stecka "Nu åker vi hem och skruvar lite på bilen inför Portugal 27-28 april"

» Läs helgens heat för heat rapportering från EM i England

Viasat Motor sänder en timmes sammandrag klockan 21:00 den 3 april.

OBS!
Trean Davy Jeanney diskvalificerades efter målgång pga otillåten skyddsutrustning. Därmed slutar Timmy Hansen trea.

Till Toppen

13-01-01
Stecka gör rallycomeback i Finnskogsvalsen
Nästa helg kommer vi att kunna se Stig-Olov bakom ratten i en GrN-bil. Det blir lite av en comeback och hans första rallytävling sedan älgkraschen i Bergslagsrallyt 2006. Men det är inte fråga om någon rallysatsning, utan bara en engångshändelse:
- "Jag fick starten av min klubb, MK Ratten i 50-årspresent. Självklart tackar man inte nej till det" säger Stecka.

Rallyt körs lördagen den 19 januari. Det är totalt 121 anmälda och det är 15 anmälda i den fyrhjulsdrivna klassen bland A-förarna. I klassen startar både trimmade och otrimmade bilar och Stecka kör en otrimmad Mitsubishi EVO 6, lånad av Petter Solberg. I samma klass startar även Steckas son, Jimmie, som debuterar bakom ratten på en Grupp-bil. Även han kör en EVO 6:a, Pernilla Walfridsons gamla.

I högerstolen kommer Sunnebon Kjell Haglund sitta och ha hand om noterna:
- "Det ska verkligen bli kul. Jag ser det här som en riktig rolig grej" avslutar Stig-Olov.

Rallyt består av 5 sträckor och är 69,2 km långt. Med transporterna inräknade är årets Finnskogsvals 179 km.

Du kommer att kunna följa rallyt på 100,6 och 104,1 Mhz eller via webbradion: http://radiofryksdalen.se

Till Toppen

13-01-01
Rallycrossäsongen 2013 startar 31 mars
Här kommer du att kunna följa Stecka och Helmia Motorsports framfart under 2013. Säsongen drar igång 31 mars med en deltävling i Lydden Hill.

Till Toppen