11-10-02
Sverre mästare och segrare i Tjeckien - stolpe ut i för Steckas del
EM i Tjeckien blev en dramatisk och turbulent historia. Tävlingen inleddes med den fria träningen och många av förarna upprördes över hur mycket banan dammade.
- "Bilen funkar bra" säger Stecka "Men det dammar som tusan. Innan man ens har kört ett varv är det nästan okörtbart. Det kommer säkert att bli bättre under dagen, men här gäller det att ta starten om man ska ha en chans att få till några bra tider" sa Stecka efter sin träningsvända.

Efter en del turer gick tillslut Sverre Isachsen förarrepresentant runt runt banan tillsammans tävlingsledningen och därefter skrapades, sopades och vattnades banan. Men samtidigt valde arrangören pga tidsbrist att ställa in den andra fria träningen.

Sverre Isachsen var snabbast i ett mycket jämnt tidskval. Men han uteslöts sedan eftersom man tyckte att han hindrat Liam Doran. Därmed blev det istället Tanner Foust som fick snabbaste tid i tidsvkalet, före Mats Lysen och Jos Kuypers. Det var inte mindre än 17 bilar inom samma sekund och Stecka klämde sig in på 13:e plats.

Första omgången drog ingång, men stoppades efter några heat, eftersom det dammade mycket och det i kombination med solen blev rätt farligt. Första omgången flyttades fram till söndag morgon och kördes direkt efter warm-upen.

Stecka tog starten i sitt heat, men Liam Doran smet förbi honom efter alternativspåret.
- "Det blev tyvärr inget snabbt heat, eftersom det var gulflaggat" berättar Stecka "Kotney och Heikkinen stod med bilarna, så vi fick köra runt dem".
Stecka fick nöja sig med elfte snabbaste tid där Sverre Isachsen var snabbast. Mats Lysen blev tvåa och Frode Holte trea.

Stecka blev trea i sitt andra heat, där Liam Doran vann före De Keersmaecker. Vann omgången gjorde åter Sverre som därmed var klar för pole. Tvåa blev Timur Timerzyanov och Liam Doran blev trea. Stecka får inte riktigt till farten i bilen och han slutade på fjortonde plats i omgången.

I tredje och sista omgången blev det en rejäl smäll i Steckas heat.
- "David Binks fick en punktering och gick ihop med Alexander Hvaal, som flög in i räcket" berättar Stecka. Båda förarna fördes sedan för observation till sjukhus.

Heatet startade sent om sider om och Stecka blev tvåa efter Ludvig Hunsbedt, men han var inte nöjd:
- "Det var inga som helst problem, men jag tycker inte riktigt det är rätt ork i maskinen. Den saknar kraft helt enkelt" förklarade han.

På servicen hittade man sedan problemet han dragits med under dagen:
- "Det var hål i en truboslang" säger Stecka.

Årets tredje och sista omgång vanns av Timur, före Mats och Toomas. Stecka fick nöja sig med tolfte plats och gick in som fjärde bil i C-finalen.

I C-finalen tog han starten, men tvingades sedan kasta in handduken:
- "Servopumpen gick sönder" suckar Stecka och därmed var årets säsong lite snöpligt färdigkörd för hans del.

Koutney vann C-finalen och B-finalen vanns sedan med stor marginal av Tanner Foust före Per Eklund.

I A-finalen tog Sverre komandot och vann före Kenneth Hansen och Tanner Foust.

Efter två raka A-finaler blev finalen lite av stope ut för Stecka och Helmia Motorsports del:
- "Ja, med trasig turboslang och servopump hade vi inte så mycket att sätta emot. Det kan man verkligen kalla stolpe ut. Men det det är sånt som händer och ren otur bara"

Stecka är däremot inte speciellt nöjd med säsongen:
- "Nej, jag är inte alls nöjd med den här säsongen. Det har varit alldeles för mycket problem och strul" säger han "Vi inledde säsongen med motorproblem. I slutet på säsongen har vi fått bukt på motorproblemen och därmed även börjat få upp farten i bilen".

Därmed var årets säsong avslutad och Helmia Motorsport gratulerar Sverre Isachsen till guldet och tackar alla sponsorer för samarbetet.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Holland

ll Toppen

11-09-24
Stecka hade greppet - men punktering satte P för årets SM-guld
Stecka hade greppet om hela SM-finalen och det såg från start ut att gå klockrent hans och Helmia Motorsports väg.

På den inledande fria träningen hade var han snabbast, följt av Peter Hedström och Per Eklund.

Första omgången kammade han hem heatsegern med god marginal och vann omgången före Peter Hedström och Per Eklund blev trea.

Andra omgången var han åter snabbast, åter följt av Peter Hedström och Per Eklund. Därmed var Stecka klar för pole och Peter hade säkrat spåret bredvid.

I tredje och sista omgången var det bara två förare som kom imål. Stecka bröt på mållinjen när slutväxeln bak gick sönder och Peter bröt efter en punktering. Vann omgången gjorde Mats Öhman före Tomas Andersson.

Finalen blev fylld av dramatik. Stecka tog starten, tätt följt av Peter som var på och knuffade och försökte ta sig förbi. I hoppet var de lika, men Peter föll lite på eget grepp och tappade sin andraplats till Mats Öhman. Men därefter böjade Peters bil brinna, så att heatet rödflaggades.

I omstarten var Stecka ohotad iväg först och det hela såg ut att gå mot en klar seger. Men det blårök lit oroväckande från ett av däcken och när två-tre varv återstod, fick han en punktering.

Stecka kämpade för kung och fosterland för att trots punkteringen kunna behålla sin ledning i mål, men punkteringen på höger bakhjul gjorde körningen alldeles för yvig och han tappade hela sin ledning. När han sedan tog alternativspåret på sista varvet, kunde Per smita förbi och roffa åt sig SM-guldet.
- "Det känns helt klart j-klig snöpligt. Jag försökte trots punkteringen verkligen göra allt vad som stod i min makt för att behålla ledningen. Men dessvärre höll det inte ända in i mål" suckar Stecka "Jag vet inte om bilen fick sig en smäll i första starten, som orsakade punkteringen. Men det är sånt som händer. Det är bara att gratulera Per till SM-guldet" avslutar han.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Götene

Till Toppen

11-09-15
Stecka kör SM i Götene 24 september
Nästa helg, lördagen 24 september, är det SM-final på Kinnekulle Ring i Götene. I samband med SM-finalen kommer det även att köras SM för Supercars. Vilket innebär att den som vinner den här tävlingen, kommer att kamma hem årets SM-guld!

Förutom Stig-Olov kommer även Per Eklund, Mats Öhman, Peter Hedström, Silvo Viitanen och Mats Andersson att köra. Eventuellt kan det komma till någon norrmann och finländare också.

Till Toppen

11-09-11
Stecka slutade femma i Polen
Inför helgens EM-deltävling i Polen var Stecka mycket taggad och såg fram emot tävlingen:
- "Det är EM´s halkigaste bana, men jag trivs här och den passar min körning bra. Eftersom den här banan är halkigt, även när den är torr, handlar det om att hitta så bra grepp som möljligt. Och vi har lite idéer på hur vi ska lösa det" skrattar han.

Att han både trivdes och gillade banan, visade han direkt och var med och satte riktigt snabba tider redan på den fria träningen.

Under den tidskvalet slog han till med fjärde snabbaste tid:
- "Det känns riktigt bra nu" sa han. Snabbast i tidskvalet var Sverre Isachsen, följt av Mats Lysen och Tanner Foustl

Stecka vann sedan sitt första heat och tiden gav honom en tredje plats i första omgången som vanns av Sverre Isachsen, före Toomas Heikkinen.

Under dagens andra heat, låg Stecka och tog rygg på Sverre Isachsen. När de båda på sista varvet kom ut ur alternativspåret, klämde sig Davy Jeanney emellan och Stecka blev trea. Men heatet var så pass snabbt att det gav en hedervärd fjärdeplats. Isachsen vann omgången före Jeaney och Heikkinen blev trea.

Därmed var Stecka redan klar för A-final, vilket i och för sig visade sig vara ganska bra. Han tog ledningen i sitt tredje heat, men på sista varvet fick han sig en knuff av Holte så styrstaget gick av. Tiden räckte till sjunde bästa. Tredje omgången vanns av Jeanney, före Foust och Doran.

Ludde vann sedan C-finalen och gick in i B-final där det blev lite turbulent. Liam Doran vann, men svartflaggades efter att han kört på teamkompisen Timur Timerzyanov. Istället blev det Tanner Foust som fick gå in i A-final.

Stecka hade fjärde spår i A-finalen, där Sverre hade pole före Jeanney, Heikkinen. Holte hade femte spår.

A-finalen blev helgens stora besvikelse före Steckas del. Han var bra med i starten, tredje bil efter Sverre och Davy. Men i första kurvan fick han sig en rejält smäll bakifrån:
- "Jag var tredje bil in i kurvan, men fick sedan en rejäl smäll bakifrån så jag gled ut rejält" förklarar Stecka.

Därmed var Steckas pallplatschans borta och han fick nöja sig med femte plats.
- "Ja, A-finalen blev ju lite av en besvikelse" säger Stecka "Men förövrigt är jag mycket nöjd med helgen och vi har helt klart hittat rätt med bilen nu".

I och med Sverres seger idag, säkrade han årets EM-titel. En deltävling återstår nu. Poäng kommer sedan att räknas i bara fyra av de fem deltävlingarna. Vilket tex innebär att Stecka får räkna bort en poäng.

EM-finalen körs i Tjeckien 1-2 oktober.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Polen

» Se Stecka vinna heatet från Ludvig Hunsbedts ombordkamera

Till Toppen

11-09-04
Stecka slutade fyra i Österrike
Efter några deltävlingar i motvind, vände det då äntligen för Stecka och teamet. Bilen har fungerat helt utan problem i helgen och därmed är Stecka även med och sätter bra tider.

Under tidskvalet satte han helgen sämsta placering, när han var åtta. Sverre och sin sida visade att han var här för att vinna och vann tidskvalet, före Mats Lysen och Tanner Foust.

Stecka vann sitt första heat, där Liam Doran, Mats Lysen och Pavel Koutný hade en startsmäll i första kurvan och bröt alla tre. Tiden räckte till femte snabbaste tid i omgången som vanns av Sverre Isachsen före Davy Jeanney och Frode Holte. Mats fick elfte bästa tid.

I andra omgången i morse hängde Stecka med i samma tempo som igår. Han blev tvåa i heatet efter Sverre Isachsen som vann omgången och därmed var klar för pole. Steckas tid räckte till fjärde bästa i omggången där Tanner Foust blev tvåa och Davy Jeanney trea.

I tredje och sista omgången fick Stecka åter till femte bästa tid och var därmed klar som femte bil in i A-finalen. Omgången vanns av Davy Jeanny före Tanner Foust och Frode Holte blev trea. Mats fick sjätte bästa tid, men hade tyvärr bara poäng för femte bil i B-finalen.

Liam Doran vann C-finalen, men i B-finalen stod det mellan Timur Timerzyanov och Mats Lysen. Mats fick ge sig och slutade därmed sjua i Österrike.

I A-finalen blev det lite problem med tjuvstarter och Davy Jeanney uteslöts. Stecka slutade tillslut på fjärde plats.
- "Jag var ihop med Frode i första kurvan" berättar han.
- "Men annars är jag mycket nöjd med helgen. Bilen har fungerat mycket bra och det har helt klart varit ett fall framåt" skrattar han och ser nu fram emot nästa deltävling i Polen nästa helg.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Österrike

Till Toppen

11-08-14
Regn, rusk och stolpe ut för många i Holland
Det blev en helg där vädrets makter och starterna kom att bli avgörande, när EM kördes i Holland i helgen. Det var inte bara Stecka som hade stolpe ut i helgen. Säkerligen skriver även Frode Holte, Tanner Foust, Liam Doran och Timur Timerzyanov under på det påståendet...

Det hela började under fina förhållande. Stecka fick sjätte snabbaste tid på första fria träningen där Sverre Isachsen var snabbast, före Tanner Foust och Toomas Heikkinen.

Under andra fria träningen blev Stecka tia och Timur Timerzyanov satte snabbaste tid före Liam Doran och Sverre Isachsen.

Men inför tidskvalet kom regnet man hotat om. Ett rejält skyfall gjorde förhållandena rätt ojämna. Morten Bermingrud vann, före Davy Jeanney och Timur Timerzyanov blev trea. Stecka fick 22:a tid.
- "Det regnade som tusan. Allt bara flöt och jag hade tyvärr feldäck" förklarade Stecka. "Bilar snurrade lite här och var och jag tror nog säkert jag blev tvärsist. Helt katastrofalt".

I och med den dåliga tiden, fick Stecka gå ut först på banan i första omgången, som höll på att torka upp efter skyfallet. Även den här gången blev däcken avgörande:
- "Jag hade helt fel däck den här gången med. Det var i princip okörbart. Rena rama turen att jag ändå fick till en elfteplats" säger Stecka.

Han lyckades få elfte bästa tid, där Sverre Isachsen vann, före Mats Lysen och Jean Luc Pailler.


Så här spg det ut inne i Helmia Motorsports servicetält
på söndag morgon.

Vid tretiden på natten började regnet åter vräka ner och Helmia Motorsport hade en liten sjö inne hos sig när de vaknade.

Warm-upen blev lite av bambi på hal is, men Stecka lyckades få sjunde snabbaste tid:
- "Det är j-kligt halkigt och snurras överallt" rapporterar Stecka "Vi har justerat bilen lite sedan igår, så nu har jag lite bättre fäste än i går".

Grus, lera och vatten dras nu ut på asfalten:
- "Ja" skrattar Stecka "Det blir rena såpan på banan".

I andra omgången fick Stecka nionde bästa tid:
- "Jag var trea iväg i starten och då tappar man sikten totalt. Vindrutorna slammar igen i leran. Så är man inte först iväg, så ser man inget. Men jag är jättenöjd med bilen. Den fungerar verkligen bra nu. Så jag får försöka komma iväg lite snabbare bara".

Vann omgånen gjorde Michael De Keersmaecher före Mats Lysen och trea blev Ludde Hunsbedt. Liam Doran, Toomas Heikkinen, Sverre Isachsen, Jos Kuijpers, Frode Holte och Tanner Foust bröt. Davy Jeanney uteslöts.

I tredje och sista omgången hamnade Stecka ute i sandfållan på andra varvet och tvingades bryta. Bröt gjorde även Frode Holte och Timur Timerzyanov och Tanner Foust uteslöts. Michael De Keersmaecher var åter snabbast, före Andy Scott och Jean-Luc Pailler.

Inför C-finalen blev det lite bråda tider före teamets del. Oljepumpen fungerade inte som den skulle och ett tag var man osäker på om man skulle hinna ut till C-final:
- "Motorn fungerar nu så vi provar köra C-final" rapporterade Stecka strax innan start.

I C-final startade han tillsammans med René Münnich, Liam Doran, Toomas Heikkinen, Jos Kuijpers och Davy Jeanney. Dessvärre tvingades Stecka åter bryta och slutade därmed bara på 16:e plats. Toomas Heiikinen vann och gick upp i B-final.

B-finalen blev en tät kamp där Heikkinen, Guttorm och Scott kom sida vid sida innan mållinjen. Det blev Andy Scott som drog längsta strået och fick starta i A-finalen.

De Keersmaecker tog starten i A-finalen, men Sverre var inte sen att ta över kommandot och kammade hem segern. Länge såg det ut som om Mats skulle bli tvåa, men strax innan mål hamnade han i sandfållan. Tvåa blev Ludvig Hunsbedt och Andy Scott slutade trea.

Stecka är givetvis besviken över helgens resultat:
- "Jag var helt enkelt inte nog snabb i starterna, vilket blev avgörande i den här väderleken och underlaget som rådde" säger Stecka.

Och besvikna är flera av toppförarna. Tanner Foust och Frode Holte kvalificerade sig inte ens till final.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Holland

Till Toppen

11-08-07
Steckas rövare gick inte hem i Belgien
Stecka har inte haft någon större framgång på den här "Djävulsbergsbanan" i Beligen och det ville sig inte riktigt den här gången heller, även om det inledningsvis ljust ut för teamets del.

Stecka blev tolva i tidskvalet där Sverre Isachsen var snabbaste förare, följt av Tanner Foust och Pavel Kotny. Mats rullade under den andra fria träningen och hade inte riktigt fått till bilen, utan tvingades bryta.

Första omgången vann Timur Timerzyanov, före Frode Holte och Andy Scott. Stecka fick nionde tid. Mats blev påkörd och för att inte få teknisk flagg, tvingades han köra och hålla i dörren och fick därför bara 23:e tid. Sverre Isachsen blev påkörd av Ludvig Hunsbedt och blev bara nittonde man.

I andra omgången hade Stecka en tät fight. Där vann till slut Liam Doran heatet och sedan även omgången. Stecka blev tvåa i heatet och tiden räckte till femte bästa. Frode Holte blev tvåa och Timur Timerzyanov trea.

Efter två omgångar ledde Timur Timerzyanov, före Frode Holte och Liam Doran. Stecka låg på en femteplats, så en A-finalplats såg ut att kunna vara inom räckhåll.

Dessvärre fick Stecka en startsmäll och skadade hjulet en aning:
- "Dessutom hade jag problem med en växel som inte ville gå i" säger han. Han slutade på en trettonde plats i tredje omgången. Vann den gjorde Sverre Isachsen, före Liam Doran och Tanner Foust.

Därmed blev det ingen A-final för Steckas del. Han fick nöja sig med andra startspår i B-finalen.

Michaël de Keersmaecker vann C-finalen och gick in med Tanner, Stecka, Koutny, Laboulle och Heikkinen i B-finalen.

Stecka tog en rövare i B-finalen. Det är en kort startraka, med en lång höger. Han var snabbt iväg och tog starten före Tanner. Chansningen gick så när hem, men det fattades helt enkelt en halvmeter i högerkurvan och där blev Stecka avknuffad.
- "Jag tog mig ur sandfållan, men sen dammade det så jag nästan fick stanna. Och jag hade problem med växeln även här. Så jag blev tvärsist" säger Stig-Olov.

Michaël de Keersmaecker vann B-finalen, före Toomas Heikkinen och Marc Laboulle.

I A-finalen blev Ludvig Hunsbedt vänd och de Keersmaecker fick svartflagg. Segern gick till Timur Timerzyanov som därmed går upp i ledning i EM. Tvåa blev Frode Holte, före Liam Doan.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Belgien

Till Toppen

11-07-03
Höljes slutade i het B-final för Stecka
Höljes bjöd i år inledningsvis på mer regn än någonsin. Inte bara banan, utan campingen översjöljdes av översvämningar och vatten. Fredagens suporterklass sköts fram till på lördagen då det blev ett lite mer komprimerat program.

Lördagen bjöd inte på någon större succé för Steckas del. Efter en mycket lätt sammanstötning i sitt första kvalheat la motorn av:
- "Vi stötte ihop lite lätt och motorn bara dog" säger Stecka. "Jag vet inte vad det var, vi får titta på det tills i morgon".

Man konstaterade att det var något glapp och arbetade hela natten med att hitta felet:

Under dagens warm-up hände det samma sak igen:
- "Det är samma fel som igår. Motorn slår bara av."

Man upptäckte att det var något glapp i huvudströmbrytaren och bytte den inför andra omgången och då gick det bättre. Stecka vann sitt heat och tiden räckte till snabbaste tid i omgången.
- "Det kändes jättebra" säger Stecka efteråt.

Sverre vann omgången och Tanner blev trea.

I tredje omgången kammade Stecka åter hem segern, men dessvärre var det ett tight och tätt heat som gjorde att tiden bara räckte till tionde bästa i omgången. Omgången vanns av Tanner Foust före Andréas Eriksson och trea blev Liam Doran.

Stecka kvalade in som andra bil i B-finalen med Mats Lysen i pole. Med i B-finalen var också Kenneth Hansen, Morten Bermingrud, Liam Doran och Davy Jeanney.

I B-finalen gick det sedan hett till för Steckas del. Kampen om A-finalplatsen stod mellan Stecka, Mats och Kenneth och det var rejäla fighter dem emellan. När två varv återstod fick Stecka en motorbrand, men lyckades trots elden under motorhuven ta sig i mål som trea och slutade därmed åtta. Vann B-finalen gjorde Kenenth före Mats.

Även i A-finalen var det dramatik. Där gjorde Andréas Eriksson en vådlig rullning och när heatet startades om var Sverre först iväg, men Tanner tog tidigt alternativet och tog sedan över kommandot och vann årets deltävling i Höljes.

Inte mindre än 23.700 personer trotsade vädret och var med och såg de fartfyllda heaten i helgen.

Stecka är självklart inte riktigt nöjd med en åttondeplats:
- "Jag vet inte riktigt vad jag ska säga" säger Stecka "Målet var ju A-final. Det var riktigt, riktigt tajt i B-final, men vi nådde inte riktigt hela vägen fram den här gången".

Efter den här deltävlingen är det ett litet uppehåll och nästa deltävling är i Belgien 6-7 aug.

Hälften av tävlingarna är nu körda och sämsta deltävlingen får räknas bort. Tanner går upp i ledning före Sverre och Mats är trea. Stecka ligger på en niondeplats.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Höljes

Till Toppen

11-06-26
Stecka fyra i EM i Norge
Målet för Stecka och teamets del har varit A-final i varje deltävling. Efter en del tekniska problem, nådde man så åter igen ett av delmålen och tog sig till A-final och slutade fyra.
- "Det är klart, en pallplats hade ju inte varit helt fel, men jag är ändå nöjd. En fjärdeplats känns som en bra uppvärming inför Höljes" skrattar Stecka.

Tidskvalet var en jämn historia och det var inte mindre än nitton förare på samma sekund. Stecka slog sig in på en sjuttonde plats. Snabbast var Mats Lysen, före Sverre Isachsen och Timur Timerzyanov blev trea. En placering som senare skulle visa sig vara även pallplaceringarna.

I första omgången kom Stecka tvåa i sitt heat efter Andréas Eriksson. Tiden var så pass snabb att den räckte till femte bästa. Mats kammade hem segern i omgången, före Andréas och Henning Solberg.
- "Jag hade lite tur där" sa Stecka "för på sista varvet tappade jag turbotrycket och bilen blev alldeles orkeslös. Så en femteplats var inte fel. Det är jag mycket nöjd med" skrattade han.

Under dagens warm-up visade det sig var fortsatta problem med turbotrycket, men till andra omgången var det inga större problem. Då kom Stecka trea i sitt heat efter Mats och Henning. Stecka kampades länge om andraplatsen med Henning, men fick nöja sig med tredjeplatsen. Tiden räckte till sjätte bästa i omgången. Sverre Isachsen vann omgången före Mats och Timur.

Tredje och sista omgången blev Stecka åter trea. Och åter var det mellen honom och Henning kampen om andraplatsen stod. Sverre vann heatet. Den här gången var det ett långsammare heat, så tiden räckte bara till nionde bästa.

Men tack vare två bra första omgångar, kvalificerade sig Stecka in som femte bil i A-finalen tillsammans med Isachsen, Lysen, Foust, Heikkinen och Solberg. Timur Timerzyanov vann B-finalen och anslöt sig till A-finalåkarna.

Det blev en omstart sedan Tanner kört in i en mur och heatet rödflaggats. I omstarten var det Sverre som var snabbast, medans Mats valde att ta alternativet och Stecka var iväg som tredje bil och jagade Sverre.

När sedan Stecka skulle ut från alternativet var det otroligt jämt mellan ryssen och Stecka:
- "Det var hugget som stucket vem av oss som skulle bli först" säger Stecka.

De båda gick ihop en aning och Stecka gled ut mot kurpsen och därmed var tredjeplatsen förlorad till Timur och Stecka slutade fyra.

Mats, som kör den andra Helmia Motorsportbyggda bilen, lyckades vara strax före Sverre, när han kom ut ur alternativet och därmed blev det Mats som kammade hem segern.

Nästa helg är det EM på hemmaplan när EM-cirkusen drar till Höljes!

» Läs helgens heat för heat rapportering från Norge

11-05-22
Stolpe ut i Frankrike för Stecka
Det ville sig inte riktigt hela vägen för Stecka i helgen i Frankrike. Efter A-finalen i Portugal förra helgen, ställde teamet in både kosa och målsättning mot ny A-final i Frankrike.

Under första tidskvalet fick Stecka till sjunde bästa tid och det såg riktigt hoppfullt ut. Timur Timerzyanov var snabbast i kvalet, före Sverre Isachsen och tredje tid fick Marc Laboulle.

I första omgången fick Stecka till en ganska bra start och höll rygg på Timur Timerzyanov. Men redan i andra kurvan var det färdigkört för Steckas del. Då kom Marc Laboulle flygade över kurpsen och rätt in i sidan på Stecka:
- "Det tog så illa att det bara var att bryta direkt" säger Stecka.

Laboulle uteslöts senare för påkörningen och Timur kammade hem segern i första omgången. Tvåa blev Tanner Foust och trea Liam Doran.

(Se bildserie från påkörningen » här)

Dagens två omgångar blev därmed avgörande för Stecka och teamet. Andra omgången fick Stecka andra snabbaste tid, bara 0,6 sekunder efter Marc Labuolle. Labuolle slutade fyra, medans Stecka fick nöja sig med elfte snabbaste tid. Frode Holte vann omgången före, Tanner Foust och Philippe Tollemer blev trea.

I tredje och sista omgången gick det aningen bättre. Stecka vann heatet och blev först sjua totalt och kvalade in som andra bil i C-finalen. Senare ströks Liam Dorans svartflagg, vilket gjorde att Stecka istället blev åtta och gick in som fjärde bil i C-finalen. Omgången vanns av Frode Holte, före Mats Lysen och trea blev Ludde Hunsbedt.

Först skulle det köras D-final, men senare ändades det. Stecka gick in som fjärde bil i C-finalen, vilket blev han slutplacering. Vann finalen gjorde De Keersmaecker, före Isachsen och Peu blev trea.

B-finalen såg länge ut att gå till Andréas, men efter att ha kört bort sig slutade han femma där. Vann B-finalen gjorde Tollemer före de Keersmaecker och Toomas Heikkinen blev trea.

Tävlingen vanns till slut av Frode Holte som hade en kanontävling. Han gick även upp som ny ledare i EM-tabellen. Sverre rasar ner till femte plats, där Tanner och Liam ligger på delad andraplats.


Mats Lysen, som kör "tvillingen" av Steckas bil, slutade tvåa. Mats får till sitt bästa resultat hittills i karriären i och med sin andraplats.
- "Jag är verkligen glad för Mats skull. han är en mycket ung och lovande kille" säger Stecka

Nästa tävling blir EM i Norge under midsommarhelgen.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Frankrike

Till Toppen

11-05-15
Sexa efter ledning i Portugal
Stecka och teamet kom till Portugal med en splitter ny motor och rejält revanschsugna. De inledande två fria träningarna ägnades åt att ställa in motorn.

Därefter handlade det om att plocka så många poäng som möjligt. Sist på banan, tog sig Stecka till A-final genom att vinna B-finalen. Målet nu var att ta sig dit direkt.

Inedande hetat tampades Stecka om heatsegern med Liam Doran. När engelsmannen kom ut från alternativet på sista varvet, skiljde det bara en billängd åt. Steckas tid räckte till fjärde bästa där Andréas vann före
Liam och Timur. Mats Lysen fick punktering och blev tia.

Andra heatet slutade Stecka trea i, men det var ett snabbt heat där Tanners tid räckte till snabbaste tid och Stecka blev femma i omgången. Timerzynanov blev tvåa och Doran trea. Mats hamnade bakom Rene Münnich som hade problem och fick bara elfte bästa tid.

Tredje heatet var även det ett snabbt heat. Stecka blev åter trea efter Tanner Foust och Timur Timerzynanov. Tanner kammade hem omgången, före Andréas Eriksson och Timerzynanov. För Mats var helgen lite småmotig och han fick ett växellådsras i sitt heat.

Mats Lysen vann C-finalen och slutade nia.

I A-finalen tog Stecka kommandot och ledde länge:
- "Det var en startsmäll och jag skadade hjulupphägningen när jag och Tanner var ihop i första kurvan" berättar Stecka.

Efter två varvs ledning, blev bilen mer och mer ohanterbar och Stecka fick till slut lov att nöja sig med sjätteplats:
- "Det är klart, nöjd är jag ju inte med att bli sexa. Men det är så små marginaler och målet var ju A-final och dit kom vi" säger Stecka och fortsätter "Sen har vi fått till bilen riktigt bra nu, så det är jag mycket nöjd med".

Tanner Foust tog hem sin första EM-deltävling, före teamkompisen Andréas Eriksson och Kenneth Hansens skyddsling Timur Timerzyanov slutade trea.

Nästa helg är det dags för EM-deltävling tre, då man kör i Frankrike.

» Läs helgens heat för heat rapportering från Portugal

11-04-25
En poäng till Stecka - full pott till Isachsen i England
Det var en ganska lovande inledning i årets Rallycross-EM för Stecka och teamets del. Trots att man även inledningsvis hade problem med bränsletrycket, lyckades Stecka vinna första heatet och slå sig in på en femteplats totalt.
- "Med tanke på att bilen fungerar långt ifrån perfekt är jag mycket nöjd med en femteplats. Vi har lite mer småjusteringar att göra inför morgondagen för att se till att bilen får rätt mängd bränsle. Men det här ser bra ut" sa Stecka nöjt efter lördagens tävlande.

Vann första omgången gjorde Sverre Isachsen före Marc Laboulle och Mats Lysen. Andréas Eriksson tjuvstartade och slutade på fjortonde plats.


Men det blev också helgens enda ljuspunkt.

Steckas andra heat började relativt bra. Han startade med Sverre Isachsen, Davvy Jeanny och Mats Lysen. Det blev en rejäl startsmäll, men Stecka var snabbt iväg och tog ledningen i heatet som rödflaggades sedan Isachsen fått stopp.
- "Tyvärr fick jag mig en smäll och skadade mig bak. När vi sen startade om, fick jag en punktering" sa Stecka efter heatet som vanns av Jeanny. Liam Doran blev tvåa och Toomas Heikkinen trea. Andréas Eriksson blev sjua.

Tredje och sista omgången blev Stecka kvar på startplattan:
- "Det small direkt i starten. Drivaxeln eller nån tapp, jag vet inte exakt" rapporterar Stecka som tvingades parkera.

Sverre Isachsen vann andra omgången och tog därmed pole i A-finalen. Toomas Heikinen blev tvåa och Davy Jeanney trea. Andreas Eriksson tvingades bryta även han.

Stecka lyckades tack vara sin femteplats under lördagen, kvalificera sig till femte bil i C-finalen. Dessvärre tvingades han bryta även där.
- "Vi har haft problem med bränsletrycket hela helgen och därför har motorn tyvärr tagit skada. En kolv blev bränd och därmed började motorn läcka olja" sa Stecka som därmed fick med sig bara en poäng från helgen.

Andreás Eriksson vann C-finalen, men slutade fyra i B-finalen där Timur Timerzyanov (Kenneth Hansens adep) vann.

Finalen vanns sedan av Sverre Isachsen, före två fransmän; Marc Laboulle och Davy Jeanney. Toomas Heikinen, Per Eklunds adept, gjorde en stark insats och slutade efter en punktering sexa.

För Mats Lysen gick det inte heller så bra. Även han hade problem med bränsletrycket och körde bara första och andra omgången.

Stecka siktar redan framåt mot nästa tävling, EM i Portugal 14-15 maj:
- "Det här var inte bästa starten på säsongen, men det är sånt som händer" säger Stecka. "Som tur är får man räkna bort poängen i två deltävlingar och den här är redan borta och glömd" skrattar han."Nu ska vi hem och fixa till bilen till nästa deltävling".

» Läs helgens heat för heat rapportering från England

Till Toppen