07-09-22
EM-finalen i Tjeckien 22-23 september
Trippel svenskt i EM- "Stinsen" Larsson Europamästare i år igen!
Lasse Larsson vann A-finalen i Tjeckien och kammade därmed hem segern i sitt sista rallycrossrace!

Guttorm Lindefjell gör en kanonåkning. Han vinner C-finalen, vinner sedan B-finalen och slutar tvåa i A-finalen. Trea blev Ludvig Hunsbedt före Andreas Eriksson. Pavel Kotný och Jos Kuypers bröt båda.

Lasse blir därmed Europamästare och Svensk mästare för andra året i rad och lägger nu hjälmen på hyllan och bilen är såld. Förutom Lasses guld, plockar Sverige även hem silver och brons genom att Kenneth Hansen blir tvåa och Andreas Eriksson slutar trea.

EM-toppen
1. Lars Larsson 131 poäng
2. Kenneth Hansen 124 poäng
3. Andreas Eriksson 115 poäng

Helmia Motorsport gratulerar Lasse Larsson till EM-Guldet och Kenneth Hansen och Andreas Eriksson till sina medaljer!

» Se hela rapporteringen från Tjeckien, heat för heat, där vi följt hela div1

Till Toppen

07-09-16
EM i Polen, Slomczyn, 15-16 september
Stinsen vann i Polen!
Det blev en rejäl spännande och tuff kamp i A-finalen. I starten körde Per Eklund och Andreas Eriksson ihop så att heatet rödflaggades och fick köras om. Även det heatet blev tätt och Andreas Eriksson svartflaggades och fick inte igenom sin protest till en början. Men under kvällen kom beskedet att Andreas blev trea.

Vann gjorde Lasse Larsson före Kenenth Hansen och Andreas Eriksson. Per Eklund slutade fyra, Ludvig Hunsbedt femma och Rolf Volland sexa. Jernberg som tyvärr hade stora motorproblem blev tia och rasade ner till en fjärde plats i EM-tabellen.


I EM-leder nu Kenneth Hansen med 124 poäng, tvåa och en poäng efter är Lasse Larsson. 123 poäng. På tredjeplats hittar vi Sverre Isachsen med 111 poäng.

» Se hela rapporteringen från Polen, heat för heat, där vi följt hela div1

07-09-08
Stecka tvingas bryta på startlinjen - Stinsen Svensk Mästare
SM-finalen i Rallycross på Kinnekulle Ring bjöd inte bara på nytt alternativspår och delvis ny bansträckning, utan dessutom på regnväder. Under den inledande warmupen rapporterade Stig-Olov att banan var mycket snabbare efter ombyggnaden, men att den kändes okej. Han tyckte också att den nya växellådan hade lite för hög utväxling, så inför kvalomgångarna sattes den gamla växellådan i igen.

I första kvalomgången rasade framvagnsbryggan på bilen i starten. Vilket givetvis gjorde att han tappade mycket tid. I slutet av heatet körde han även in i Per Eklund och snurrade lite. Därmed fick han den sämsta tiden i omgången. Vann omgången gjorde Kenneth Hansen före Mickael Jernberg och Andreas Eriksson.

Till andra kvalomgången var Stecka åter på banan, sedan mekanikerna åtgärdat framvagnen. Stecka var sen i starten och kom iväg sist, men efter uppkörning slutade han trea i heatet efter Lasse Larsson och Andreas Eriksson. Tiden räckte till en total femteplats, vilket Stecka var nöjd med.
- "Bilen kändes riktigt bra, det var bara jag som var lite för sen i starten" skrattade han "det var lite trixigt att jaga ikapp bilarna, men bilen kändes som sagt riktigt bra".

Tredje kvalomgången hann Stig-Olov inte ens känna på hur bilen kändes. På startlinjen la motorn helt enkelt av.
-"Motorn var alldeles stum när jag tryckte på startknappen" sa han sedan de knuffat bort honom från startplattan. Därmed var det också färdigkört i Götene för teamets del.

Omgången vanns av Tony Croon före Per Eklund och Lasse Larsson.

Finalerna: B-finalen vanns av Andreas Eriksson och tvåa blev Jernberg. Jernberg gjorde en stark insats i A-finalen och slutade tvåa. Per Eklund hade pool i A-finalen, men slutade på en femteplats. Vann gjorde Kenneth Hansen före Michael Jernberg och Lasse Larsson.

Lasse Larsson kammade därmed hem sitt tredje raka SM-guld. Tvåa i SM blev Andreas Eriksson före Thomas Rådström. Kenneth Hansen knuffade genom sin vinst ner Stecka till en sjätteplats i sluttabellen. Övriga SM-vinnare är Niklas Hagström (div 1A), Jonas Andersson (supernationell) och Andreas Larsen (junior). Helmia Motorsport gratulerar alla SM-vinnare!

Trots det snöpliga slutet är Stig-Olov sammanfattningsvis nöjd med säsongen:
- "När grejjerna funkar, hänger vi med riktigt bra, tycker jag" säger Stig-Olov. "Vi är inne i en utvecklingsfas och då får man alltid räkna med en hel del inkörningsproblem. Och det har gått bättre och bättre allteftersom säsongen har gått. Det här året var ett läroår och nu har vi vintern på oss se över bilens svagheter och lösa problemet med motorn".

Med tanke på att han har tre tävlingar utan poäng (bröt både här och i Momarken och kunde inte starta i Kalix) slutar han på en hedervärd sjätteplats! Vilket visar att både bil och förare har potential, vilket bådar gott inför nästa års säsong!

» Se hela rapporteringen från Götene, heat för heat, där vi följt hela div1

Till Toppen

07-09-03
Finalen i Rallycross SM i Götene 8/9 - tider och info
Det drar ihop sig till final i årets Xtreme Rallycross, dvs Rallycross SM. På lördag den 8 september körs den avslutande SM-deltävlingen i Götene. 12 förare finns på anmälningslistan plus två reserver.

Lasse Larsson har en ledning med 11 poäng före tvåan Andreas Eriksson när vi inför tävlingen räknar bort sämsta poängen. (En av de sex deltävlingarna ska nämligen räknas bort). Stig-Olov ligger på en femteplats trots att han tvingades bryta på Momarken och inte kom till start i Kalix. Han har elva poäng upp till fyran Per Eklund och bara två poäng ner till Ludvig Hunsbedt. Nedan ser du både Tidsschema, anmälningslista och aktuell SM-tabell både med och utan sämsta tävlingen borträknad.

Vi kommer som vanligt att följa alla i div 1 här på sidan, heat för heat.

07-08-19
Hansen vann - småstruligt för Stecka EM i Holland 18-19 augusti
Stig-Olov var åter på banan efter motorhaveriet i Belgien förra helgen. Motorn var hemma en vända till Sverige och kom på plats klockan sex på fredag morgon. Teamet kom dock inte in i depån förrän vid 12-tiden, men hade före klockan fyra på eftermiddagen fått den på plats och kunde besiktiga.

I EM-deltälvlingen i Holland var det Hansens tur att vara lika överlägsen som Jernberg var i Belgien förra helgen. Kenneth kammade hem segern i båda de första kvalomgångarna och kvalificerade sig därmed till Poole Position. Tredje omgången bröt han.

Första kvalomgången vann Kenneth före Sverre Isachsen och Mikael Jernberg. Stecka hade ledde sin kvalomgång ända fram till sista kurvan då han fick sig en liten knuff och åkte av. Därmed tappade han mycket tid och fick dessutom tre sekunders tidstillägg för en tjuvstart och rasade ner till en total nittondeplats i omgången.

Andra kvalomgången var Kenneth åter snabbast. Den här gången var Jernberg tvåa och Isachsen trea. . Styrningen fungerade inte riktigt som den skulle, men Stecka lyckades ändå ratta den imål med muskelkraft på en sjätteplats och blev därmed tredje bästa svensk. De andra svenskarna slutade åtta genom Larsson, trettonde genom Eklund och Andreas tvingades bryta.

Tredje och sista kvalomgången vann Jernberg, före Lasse Larsson och Pavel Koutný. I Steckas kvalheat var det en rejäl startsmäll. Ingen av bilarna gav vika in i första kurvan, vilket resulterade i en smäll med alla fem bilar inblandade. Pat Doran la sig på taket, Stecka och Nøttveits bilar var så stukade att det bara var Eklund och Pauwels som kunde starta om. Per Eklund slutade åtta, Andreas Eriksson elva och Hansen tvingades liksom Stig-Olov att bryta.

Stecka fick starta som sjätte bil i C-finalen och avancerade upp till en tredjeplats. I B-finalen var det en startsmäll så heatet kördes om, men Andreas Erikssons bil hann inte bli klar, så han tvingades bryta.

Som helhet är teamet relativt nöjd med helgen. Motorn har fungerat och förutom lite problem med styrningen har det fungerat riktigt bra. Det tråkiga var att det inte blev det ingen start i tredje omgången
- "Det är sånt som händer" sa Stecka efteråt.

Sammanfattningsvis har det varit en småstrulig helg. Men trots det har de hunnit med att testa en del, så utvecklingen går helt klart frammåt.

Det här innebär att Kenneth Hansen nu tar ett kliv upp i tabellen och leder med 4 poäng före Michael Jernberg, Lasse Larsson och Sverre Isachsen som delar på andraplatsen.

» Se hela rapporteringen från Holland, heat för heat här

Till Toppen

07-08-15
Tider och info inför EM i Holland
Stig-Olov och teamet är på plats i Holland, redo för start i EM-deltävlingen på Valkenswaard. På fredag kommer den nyrenoverade motorn från Sverige för att återförenas med teamet och framförallt med Clion. Därmed kommer Stecka att vara redo för start på lördag morgon!

Stecka har kört på den här banan en gång tidigare.
- "Det är en väldigt flack bana, utan vare sig hopp eller krön. Banan har även en väldigt lång raksträcka". Så sammnafattar Stig-Olov banan som är 1.003 meter lång och till 60% består av asfalt och 40% av grus. På det smalaste stället är banan 10 meter bred och som bredast 20 meter.

38 förare är anmälda till deltävlingen i Valkenswaard, Holland och det är samma svenskar på plats som var anmälda i Belgien, dvs förutom Stecka kommer vi att kunna se Lasse Larsson, Kenneth Hansen, Michael Jernberg, Andreas Eriksson och Per Eklund på startlinjen.

Vi kommer att följa rallycrossen med rapporter under hela helgen.

Till Toppen

07-08-12
Stecka tvingas bryta på warm-upen i Belgien
Det är färdigkört i Belgien för Steckas del. Under morgonens warm-up sköt han nämligen motorn. En vevstake gick av och därmed var tävlingen över för teamets del.
- "Det var synd, det hade varit kul att se hur långt vi kommit i helgen, men sånt här händer" säger Stig-Olov.

Nästa helg är han anmäld i Holland och man kommer nu att jobba på för högtryck för att försöka få till bilen till den EM-deltävlingen.

Vi kommer givetvis att fortsätta följa division 1 och svenskarnas framfart i Belgien här på hemsidan., även om det är färdigkört för Steckas del. Uppdateringarna heat för heat hittar du i nyheten här nedan.

Till Toppen

07-08-12
Jernberg glänste i Belgien och övertog EM-ledningen
Svenskarna gjorde alla en både stark och jämn insats i Maasmechelen i Belgien. Men den som verkligen dominerade var Michael Jernberg. Han fick endast stryk i den andra kvalomgången då Andreas Eriksson vann och där slutade han tvåa.

Det var sällan svenskarna släppte någon av de andra nationerna upp bland de främsta. Sverre Isachsen och Guttorm Lindefjell tog varsin tredjeplats, i varsin kvalomgång annars var det idelt svenskt. Motigt var de dock både för Stig-Olov, som sköt motorn under morgonens warm-up och för Eklund som hade en tolfteplats som bäst i helgen.

Första kvalomgången vann Jernberg före Larsson och Isachsen. Andreas Eriksson var fyra, Hansen sexa, Stecka sjua och Eklund tolva. Stig-Olov slutade tvåa i ett tätt heat, efter Kenneth Hansen. Han var nöjd med insatsen, eftersom bilen känts riktigt bra.

Andra kvalomgången vann Andreas, före Jernberg och Lindefjell. Hansen blev femma, Eklund trettonde man och Larsson tvingades bryta.

Tredje kvalomgången var åter Jernberg snabbast, före Larsson och Hansen. Eklund blev sextonde man och Eriksson bröt.

I finalen hade Jernberg Poole Position, men det var Lasse Larsson som var snabbast iväg, men i den andra kurvan fick han sladd och tvingades bryta. Kenneth Hansen och Andreas Eriksson hade en sammandrabbning som slutade med att Andreas fick svartflagg. Hansen slutade sedan fyra, efter att Guttorm Lindefjell tagit sig förbi.

Michael Jernberg går därmed upp i topp i EM-tabellen och övertar ledningen av Larsson och Eriksson som tidigare delade den. Tvåa är nu Larsson, 2 poäng efter och Eriksson och Hansen är delad trea, 3 poäng bakom.

» Se hela den utförliga heat för heat-rapporteringen från Belgien

07-08-06
Inför Rallycross-EM i Belgien - tider och info
Till helgen är det dags för EM-deltävling i Belgien på Maasmechelen. Där kommer Stig-Olov att finnas på plats på startlinjen för att tampas med de 35 startande i division 1. Det är lika många som startar här som i Höljes, men vi saknar tre svenskar nämligen Thomas Rådström, Tony Croon och Ingemar Björn. Det är totalt sju svenskar anmälda och förutom Stecka kommer vi att få se Lasse Larsson, Kenneth Hansen, Michael Jernberg, Per Eklund, Andreas Eriksson och Markko Jokinen på startlinjen i Belgien.

Under fredagen är det besiktning och på lördag startar den fria träningen klockan 09:45 svensk (och Belgisk) tid. Man kör som vanligt i EM-sammanhang två tidsträningar och ett tidskval, där tidskvalet kvalificerar till startordningen i den första kvalomgången. De första kvalheaten drar sedan igång klockan 16:00 svensk tid, då supporterklassen går ut först.

Vi kommer som vanligt att följa division 1 här på sidan, heat för heat under både lördagen och söndagen.

Till Toppen

07-08-02
Tvåa i Strängnäs - Premiär på pallen med Clion!
Det såg inledningsvis ut som om Stig-Olov var lite för het med gaspedalen. Första kvalomgången slutade han fyra, men under både den andra och tredje omgången hade Stig-Olov problem med att bilen "driftade iväg". Han kom imål som fyra, respektive trea men fick 3 sekunder i strafftid i båda omgångarna vilket gav honom sjunde och femte tid istället. Det kvalificerade honom till poole i B-finalen. Inför B-finalen hade man lokaliserat problemet med den för ivriga bilen och ändrat inställningarna.

I B-finalen var Stig-Olov snabbast iväg och behöll ledningen ända in i mål.

Lasse Larsson vann de båda inledande kvalomgångarna och var klar för poole position. I andraspår fanns Andreas Eriksson, Mikael Jernberg och Ingvar Gunnarsson. Stig-Olov gick in som femte bil och Jokinen som sjätte.

Lasse Larsson tog starten och behöll ledningen in i mål. Stig-Olov avancerade upp från femte till fjärde bil i första kurvan och insåg att det skulle bli tätt. Därför valde han att smita in i alternativspåret direkt, vilket gjorde att han sedan kunde avancera upp till en andraplats.

Därmed kommer han för första gången på pallen med Renault Clion.
- "Det känns jättebra" sa Stecka nöjt efter målgång. "Vi har fått till det här med styrningen och nu är det jag som styr bilen" skrattar han.

Fortfarande är det en bra bit kvar innan bilen är i toptrim.
- "Det är långt ifrån klart det här bygget, men bilen är riktigt kul att köra nu och vi är helt klart på rätt väg!" Det bådar onekligen gott för Clion inför framtiden.

Lasse Larsson vann och fick därmed 23 viktiga SM-poäng. Han leder nu med 98 poäng. Tvåa är Andreas Eriksson på 74 poäng och Rådström är trea med 62 poäng. Stecka klättrar åter upp till en femteplats.

En av de sex deltävlingarna ska räknas bort efter säsongens slut. Tittar vi då på ställningen får Lasse i nuläget räkna bort 15 poäng och har då 83 poäng. Tvåan Eriksson räknar bort två poäng och har därmed 72 poäng. I tabellen nedan kan du se poängen både före och efter en preliminär borträknad tävling.

Härnäst är det EM i Belgien som gäller för Stig-Olovs del. Redan nästa helg (11-12 augusti) finns teamet på plats i Belgien. Mer info om det i veckan.

» Se hela rapporteringen från Strängnäs, heat för heat här

Till Toppen

07-07-30
Info inför SM i Strängnäs 2/8
Det drar ihop sig till ny SM-deltävling i Rallycross. På torsdag är det Strängnäs som står som värd när den femte av de sex deltävlingarna för div. 1 går av stapeln. Det blir en endagarstävling som startar klockan 14:15 på torsdagen med warm up.

Det körs ingen tidsträning för div. 1 bilarna, utan man startar första kvalomgången enligt SM-tabellen. Första kvalomgången startar sedan klockan 17:00 och man beräknar starta finalerna vid 21-tiden.

Stig-Olov var med bilen och delar av teamet på plats i Strängnäs förra veckan och genomförde ett test (lite bilder kommer under veckan). Det hela kändes bra och man ser nu fram emot starten med nyrenoverad motor!

Vi kommer som vanligt att rapportera här på sidan, heat för heat under torsdagen.

Tidplan Strängnäs
14.15 Warm up
15.00 Tidkval
17.00 Start Omgång 1

Till Toppen

07-07-21
Larsson vann i Kalix
Kalix bjöd förutom täta fighter på sol och publikrekord. Hela 8.135 personer fanns på plats för att se förarna kampas om titeln. Endast nio förare kom dock till start, där Mats Öhman tvingades kasta in handduken i morse pga motorproblem.

Lasse Larsson kammade hem segern i de båda första kvalomgångarna och var därmed klar för A-final.

Tredje omgången vanns av Rådström, före Hunsbedt och Croon.

Tvåa och tre Thomas Rådström och Andreas Eriksson. A-finalen blev en tät kamp, där Lasse Larsson var den som gick i mål först och fick ta emot arrangörens prispott på 75.000 kr. Tvåa blev Per Eklund som blev 50.000 kronor rikare och trean Tony Croon fick ett tillskott till sin rallycrossbudget på 25.000 kronor.

» Se hela rapporteringen från Kalix, heat för heat här

07-07-18
Ingen start för Stecka i Kalix - men hemsidan följer
div 1
Det blir tyvärr ingen start för Stig-Olov och Helmia Motorsport i Kalix i helgen. Motorn är inte helt klar ännu, vilket gör att man tvingas avstå SM-deltävlingen. Nästa tävling blir istället i Strängnäs den 2 augusti.

Hemsidan kommer givetvis att följa division 1´s framfart som vanligt. Vi kommer att rapportera här heat för heat under hela lördagen.

Till Toppen

07-07-08
Momarken en kort historia för Steckas del - många olika bud på segrare, men Andreas vann till slut kaotisk final
Det blev en snabb sorti för Stig-Olovs del i Momarken. Under den inledande träningen flöt det på relativt bra. Även om man tvingades byta ett par tändstift, hängde Stig-Olov med rätt bra.

Under tidsträningen fick han sedan tolfte bästa tid, vilket gav honom andra startspår i första kvalomgången. Snabbast i tidsträningen var Jernberg, före Hansen och Bermingrud.

Camilla Antonsen var snabbast iväg i Steckas heat och var även den som gick först över mållinjen. Stig-Olovs motor började kasta ur sig olja under heatet, men han lyckades ta sig imål och fick en hedervärd andraplats och nionde tid totalt, trots problemen. Men det var också allt vad Momarken bjöd på för teamets del. Motorn var inte alls frisk och det var bara att kasta in handduken för den här gången.

Momarken bjöd sedan på ett ruskigt regnväder under söndagen, där finalen blev både turbulent och kaotisk med en riktigt ruskig krasch av Hansen på sista varvet.

Tommy Rustad tog starten och ledde fram till Hansen krasch. Kenneth Hansen hjälptes sedan oskadd ur bilen, som rullade framlänges och inte är i vidare bra skick. Efter Hansens rullning tog sig Andreas Eriksson förbi Tommy Rustad och var den som gick först över mållinjen. Så långt är allt väl, men sedan har det varit många turer fram och tillbaka om VEM som egentligen vann...

Många bud om segrare
Första budet var att heatet hade rödflaggats och det var ställningen fram till flaggningen som gällde, vilket betydde norsk seger via Rustad. Sverre Isachsen och Thomas Rådström hade tvingats bryta innan Kenneths rullning, vilket innebar en fjärdeplats för Hansens del.

Men resultaten ändrades efter några timmar. Då flyttades målgången fram ett varv, vilket innebar att Andreas Eriksson åter stod som segrare. Före Tommy Rustad och Lasse Larsson.

Det här innebär att Lasse Larsson och Andreas Eriksson nu ligger på en delad förstaplats i EM-tabellen, två poäng före Kenneth Hansen och sex poäng före Fyran Mikael Jernberg.

Se hela rapporteringen från Momarken, heat för heat här

Deltävlingen ingick även i SM, där man får samma poäng som i EM, oavsett om det är utländska startande framför. Där är det Lasse Larsson i topp på 52 poäng, före Andreas Eriksson som har 45 poäng. Trea är Thomas Rådström med 38 poäng. Stig-Olov blev poänglös, liksom i EM, men ligger på en sjätteplats med nitton poäng.

07-07-02
Teamet nöjd med insatsen i Höljes
Femma i B-finalen - tia totalt
Höljes bjöd i helgen på en riktigt folkfest och än en gång sattes nyt publikrekord. 21.500 personer fanns på plats. Nedan sammanfattar vi Höljes, vill du se hur rapporteringen såg ut på plats, » hittar du den här

Stig-Olov hade elfte bästa tid under tidsträningen och vann sedan sitt heat, vilket gav honom en andra plats totalt i den första kvalomgången.
- "Vi hade lite stolpe in där" sa han efteråt eftersom sista kvalheatet kördes i regn.

Andra kvalheatet vann han också och det räckte till en total tiondeplats. I det tredje och sista heatet blev Stig-Olov trea, vilket blev en elfte plats i omgången. Det här kvalificerade Stig-Olov till en plats i B-finalen. Han fick en dålig start, vilket gjorde att han fick en femteplats och därmed slutade han tia totalt i den första EM-deltävlingen med Clion. Vann div 1 i Höljes gjorde Ludvig Hunsbeth, sedan Per Eklund gett ledande Frode Holte en rejäl smäll i målkurvan. Eklund svartflaggades och Hunsbeth gick först över mållinjen.

07-06-29
Bilen på plats i Höljes
I går torsdag, kom bilen på plats till Höljes. Klockan ett var det också presskonferens där Stig-Olov, Per Eklund, Kenneth Hansen, Andreas Eriksson, Lasse Larsson och Michael Jernberg var på plats av de svenska div 1 förarna. Med fanns också fjolårsvinnaren Sverre Isachsen som på frågan vad målsättningen var, efter en lite strulig EM-inledning, svarade.
- "Målsättning 1"

Årets tävling bjuder på extremt hårt motstånd och från arrangörshåll tror man det är det bästa startfältet hittills. Förarna själv säger att det finns 15 förare som alla har chans på guldet, så det kommer att bli hårda fighter i årets upplaga av Höljes.
-"Bil och chaufför går bättre och bättre" sa Andreas Eriksson som vann både senaste EM-deltävlingen och SM-inledningen i Knutstorp. "Det ska bli kul att få köra mot de här killarna" fortsätter han.

- "Det skulle vara "gött" med en seger i år" sa Kenneth Hansen. Han får medhåll av Lasse "Stinsen" Larsson som brutit tre år i rad i Höljes.
- "Ta sig i mål är målet" sa han.

Stecka citerade Matteus II:
-"Vi är på rätt väg". Han har ingen som helst målsättning med tävlingen.
- "Vi tar det som det är. Hela det här året är som en test och vi har långt kvar. Men det är riktigt kul att vara på plats på hemmaplan"

Efter presskonferensen bjöds pressen på en åktur. Stig-Olov hade bland annat SVT-Värmland och roadracingföraren Roine Söderström och webban med sig.

Den här gången, liksom under wrc-färden är det känslan av hänfördhet som fyller upp mig efter målgång. ATT dessa förare kan hantera dessa bilar på det här sättet är makalöst. Att få sitta bredvid fyller en med respekt. Det gick undan, det sög i magen och när jag tyckte vi var lite för nära vägräcket, slog mig tanken: "Normalt är det fem galningar till på banan!!!"

Idag är det dags för besiktning och övriga teamet kommer på plats.

Till Toppen

07-06-16
Godkänd debut i Knutstorp! 6:a i tävlingen - 5:a i SM!
Inledningsvis såg det rätt mörkt ut för Stig-Olov och rallycross-debuten med Renault Clio Sport. In i det sista jobbade mekanikerna på för att få bilen klar till start och klockan 20:00, dagen innan tävlingen, kunde de lasta bilen och fara till Knutstorp.

Under tidsträningen small ett tändstift av, bilen gick på tre cylindrar och Stecka "smög" runt på banan.
- "Eftersom jag aldrig kört här på Knutstorp, passade jag på att åtminstonde få känna på banan lite" sa Stig-Olov sedan han kommit imål och brutit ena tidsträningen.

Men sen gick det bättre! Första kvalheatet blev han sjua, trots att han fick ett strafftillägg på tre sekunder för tjuvstart.
-"Det såg riktigt bra ut när han var på banan!" säger en av mekanikerna efter premiärheatet.

Andra kvalheatet fick Stig-Olov tredje bästa tid och i det sista heatet blev han femma. Därmed kvalificerade han sig till A-final som sjätte bil.

Starten i A-finalen gick bra, inför första kurvan hade han kört upp sig till en tredjeplats. Men sen råkade han köra in i Rådström som gjorde en hastig inbromsning. Rådström därefter även pååkt av Eklund och blev sedan kvar på banan. Stig-Olov körde en bit till, men hade problem med växlarna. Då låg han femma, hade obefintlig sikt och bedömde att han ändå inte kunde åka upp några placeringar. Därmed parkerade han bilen och blev femma.

Domarna gjorde efter mål bedömningen att det var Stig-Olov som stoppade Rådströms framfart och svartflaggade honom. Därmed slutade han sexa i sin debut med den nybyggda Rallycross-Clion. Vann gjorde Andreas Eriksson, före Per Eklund och Lasse Larsson blev trea.
- "Vi var här otestade och det fungerade över förväntan" säger Stig-Olov "vi jobbade på för fullt med inställningar och justeringar under dagen, vilket gjorde att bilen kändes bättre och bättre. Med tanke på förutsättningarna är vi riktigt nöjd med dagen. Det var verkligen kul att vara tillbaka på banan igen. Nu ser vi fram emot starten i Höljes!"

07-06-15
En dag kvar till premiär!
När det är ett dygn kvar till premiären, tas Rallycross Clion ut för att provköras. Något test hinner man inte med, men Stig-Olov han med två vändor på flygfältet.

Då hann man se att all elektronik fungerade som den skulle och konstaterade att bilen är redo för Knutstorp.
- "Det kändes bra" säger Stig-Olov om vändorna han gjorde på flygrakan "men det är mycket smågrejor och justeringar kvar än som vi får ta under resans gång. Vi hann iallafall få ihop det till start och nu jobbar vi klart och packar bussen och drar till Knutstorp ikväll".

Det blir mycket premiärer för teamet i helgen. Dels den stora premiärtesten med Sveriges första Renault i division 1, dels är det tävlingspremiär i form av SM och till det lägger vi premiär för Stig-Olov på Knutstorp"
- "Det ska bli skoj som bara den" säger Stecka och ser fram emot starten.

Klockan 20:00 lämnade teamet Torsby, med kosan inställd på Knutstorp!

Bilder från dagens testvändor hittar du under Bilder.

Nedan hittar du tidsschema och info om SM i Knutstorp.

Till Toppen

07-06-13
Debut för Rallycross-Clion 16 juni!
Tider och info inför SM i Knutstorp
Det drar ihop sig till SM-premiär i Knutstorp. På lördag, den 16 juni, är det premiär i SM för X-treme Rallycross, som SM för Division 1 kallas. Knutstorp står efter några års uppehåll åter som värd och bjuder på en endagarstävling.

I Helmia Motorsports verkstad jobbas det för fullt och siktet är inställt på att göra debut med Rallycross Clion i Knutstorp. Går allt som det ska, åker teamet ner på fredag kväll/natt, vilket innebär att Stecka kan stå på startlinjen med Sveriges första Renault i Division 1 under lördagen!

Stig-Olov ser fram emot starten:
- Det ska bli riktigt kul och intressant att få vara med i rallycrossen igen" säger han.

Någon test hinner de tyvärr inte med, vilket inte bekymrar Stig-Olov:
- "Hela den här säsongen är mer eller mindre en test, eftersom vi utvecklar bilen. Vi får ta Knutstorp som premiärtest med bilen helt enkelt"

Många av konkurrenterna har i och för sig hunnit med fyra EM-deltävlingar, men Stig-Olov lovar att ge de hårt motstånd.
-"Bilen har både ratt och gas, så vi ska nog försöka vara med och kämpa" avslutar Stig-Olov och skrattar.

I år, liksom i fjol, direktkvalificerar sig de fem första i SM-tabellen till första kvalheatet. Det innebär att Lasse Larsson, Per Eklund, Kenneth Hansen, Thomas Rådström och Michael Jernberg har bästa startspår i Knutstorp. Inför SM i Kalix, går man efter SM-poängen.